Kenteken check SR-767-D
APK verlopen - 3+ eigenaars - 273.652 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SR767D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 (2018) – Kenteken SR-767-D
Waardebehoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 (2018) – Kenteken SR-767-D
Onderhoud SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 (2018) – Kenteken SR-767-D
Veiligheid SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 (2018) – Kenteken SR-767-D
Prestaties SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 (2018) – Kenteken SR-767-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1430 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betaalbaar
- Ruim interieur
- Standaard veiligheidsfuncties
- Lage brandstofkosten
- Gemakkelijke besturing
Aandachtspunten
- Minder luxueuze interieurkwaliteit
- Beperkte off-road capaciteiten
- Geen vierwielaandrijving in deze variant
- Minder soepele vering
Gedetailleerde analyse
Kenteken SR-767-D is een zwarte SsangYong Tivoli uit 2018 met een 1597cc motor. Deze mini-SUV is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten.
De SsangYong Tivoli 1.6D Quartz uit 2015 heeft een 1597cc dieselmotor met 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter e-XDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem.
De Tivoli heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het verbruik van de SsangYong Tivoli 1.6D Quartz is officieel rond de 50 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.900 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar niet spectaculair.
De SsangYong Tivoli is een betaalbare optie voor wie een compacte SUV zoekt. Voordelen zijn de ruimte, de lage aanschafprijs, en de standaard veiligheidsfuncties zoals airbags en automatische noodremming. Nadelen zijn de minder luxueuze interieurkwaliteit en de beperkte off-road capaciteiten.
Deze zwarte SsangYong Tivoli met kenteken SR-767-D uit 2018 is een praktische keuze voor wie een betaalbare mini-SUV zoekt. Echter, let op de bekende problemen en plan regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
APK keuring details: 04
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 (SR-767-D)
Wat is de APK status van SR-767-D?
De APK van SR-767-D is verlopen op 19-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SR-767-D een import auto?
Ja, SR-767-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SR-767-D gehad?
SR-767-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de SsangYong Tivoli 1.6D Quartz?
Rond de 50 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.900 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke veiligheidsfuncties zijn standaard op de SsangYong Tivoli?
Front, side en curtain airbags, automatische noodremming en forward collision alerts.
Wat is de onderhoudsfrequentie voor de APK?
Elk jaar, met een gemiddelde kosten van €200 tot €300.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de SsangYong Tivoli?
Rond de €500 tot €700, inclusief APK en reguliere service.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Injector Problemen
Verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte brandstofefficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
