Kenteken check SR-793-Z

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 205.963 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-324088
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SR-793-Z
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour 1.2 16V TCE
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-793-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken SR-793-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken SR-793-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken SR-793-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken SR-793-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken SR-793-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
214 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F H7
Vergelijkbare kentekens
540 voertuigen
Bekeken
466 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1251 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische stationwagon met extra laadruimte.
  • Moderne 1.2 TCE turbomotor met 101 pk en goed koppel.
  • Relatief zuinig verbruik in zijn klasse (ca. 6,5-7,0 l/100 km praktijk).
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede wendbaarheid en voorwielaandrijving geschikt voor stadsverkeer.
  • Redelijke wegenbelasting (€140-154 per kwartaal) voor 74 pk benzine.

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hoge kilometerstanden.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Energielabel F, relatief hoge CO2-uitstoot voor huidige normen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.

Volledige analyse

Kenteken SR-793-Z is een blauwe Renault Clio Estate 1.2 TCE Dynamique uit 2008, voorzien van een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met 74 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en moderne turbomotor.

De motorcode van de 1149cc 1.2 TCE motor in deze Renault Clio Estate is doorgaans de K4M-achtige 1.2-liter turbomotor met multipoint injectie en intercooler. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 74 kW (101 pk) en 145 Nm koppel bij 3000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en tijdig olie ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio Estate is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede wendbaarheid in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCE Dynamique uit 2008 met kenteken SR-793-Z is het raadzaam om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer de staat van de turbo en injectoren. Door de praktische stationwagon carrosserie en relatief zuinige motor is dit model geschikt voor wie ruimte zoekt met een compacte auto. Let op dat de wegenbelasting en onderhoudskosten passen binnen het budget.

Deze blauwe Renault Clio Estate met kenteken SR-793-Z uit 2008 is een praktische en relatief zuinige kleine stationwagon met een moderne 1.2 TCE turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten. Met goed onderhoud kan deze Clio Estate een betrouwbare keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
8 februari 2020
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F H7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (SR-793-Z)

Wat is de APK status van SR-793-Z?

De APK van SR-793-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-793-Z een import auto?

Ja, SR-793-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-793-Z gehad?

SR-793-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is meestal K4M-achtige 1.2-liter turbomotor met 1149cc, 4 cilinders en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar de kettingspanner is een zwak punt en kan problemen veroorzaken als deze verslijt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal voor deze 74 pk benzineauto in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of slap geworden kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren storing

Soms problemen met verstuivers die verstopt raken of niet goed functioneren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelen hapert of kraakt, vooral bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1251 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE in Nederland

Type Plaat