Kenteken check ST-024-V

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 303.472 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-692283
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ST-024-V
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.9 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-024-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2009) – Kenteken ST-024-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2009) – Kenteken ST-024-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2009) – Kenteken ST-024-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2009) – Kenteken ST-024-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2009) – Kenteken ST-024-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
115 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BLS
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Populariteit
769 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1436 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Praktische en ruime combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en zuinigheid
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken ST-024-V is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Trendline uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.800.

De motor in deze Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI uit 2007 is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 77 pk (105 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van 250 Nm. De motorcode is doorgaans EA189 of EA188, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, maar voor 2007 is het waarschijnlijk de EA189. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timingketting, turbo en injectoren. De motor gebruikt common rail brandstofinjectie en heeft een SOHC 8-kleppen configuratie. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Trendline met kenteken ST-024-V uit 2009 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie, vooral rondom de timingketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoud kan deze auto een betrouwbare en zuinige keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken ST-024-V uit 2009 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1896cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 juni 2018
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BLS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 654 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (ST-024-V)

Wat is de APK status van ST-024-V?

De APK van ST-024-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-024-V een import auto?

Ja, ST-024-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ST-024-V gehad?

ST-024-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal EA189 voor het 1896cc 4-cilinder dieselblok uit 2007.

Hoe betrouwbaar is de timingketting?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of spannenormen falen, wat leidt tot motorstoringen of ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken