Kenteken check SV-380-T

APK verlopen - 3+ eigenaars - 290.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-750228
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SV-380-T
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
325xi Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-380-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 325xi Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken SV-380-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken SV-380-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken SV-380-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken SV-380-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken SV-380-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 40.920
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
20 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
802 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 325xi Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • De BMW 3-serie Touring biedt veel ruimte en comfort voor passagiers en bagage.
  • De auto heeft een betrouwbare motor en een goede prestatie.
  • Het is een speciale editie, wat de auto een unieke uitstraling geeft.
  • De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
  • Het all-wheel-drive systeem biedt goede tractie in verschillende weersomstandigheden.

Waar je op moet letten

  • De timing chain kan vroegtijdig verslijten, wat hoge reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Het olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • De automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan een handgeschakelde versie.
  • De auto heeft een relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • De wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Volledige analyse

Kenteken SV-380-T is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2004 met een 2495cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 325xi, die in 2001 werd uitgebracht met een nieuwprijs van €55.245. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 325xi uit 2001 heeft een 2.5-liter inline-6 motor, maar de vermelde 2495cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de 325xi, die meestal een 2.5-liter M54B25 motor heeft met 189 pk[1][4]. De motorcode voor de M54B25 is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar deze motor is bekend voor zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik[4].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de versnellingsbak of de elektronische besturing ervan. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325xi ligt rond de 23.29 mpg (10.1 l/100 km) volgens sommige bronnen[8]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor benzineauto's in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken SV-380-T uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren. De auto biedt veel ruimte en een goede prestatie, maar de praktische kosten moeten zorgvuldig worden overwogen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

BMW 325xi Touring 2004 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 325xi Touring 2004 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 325xi Touring 2004 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 325xi Touring 2004 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 325xi Touring 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,48 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 228 km/u
Gecombineerd verbruik 10,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 264 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 325xi Touring (SV-380-T)

Wat is de APK status van SV-380-T?

De APK van SV-380-T is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SV-380-T een import auto?

Ja, SV-380-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-380-T gehad?

SV-380-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Touring 325xi?

De topsnelheid is elektronisch begrensd op 147 mph (237 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325xi?

Het brandstofverbruik ligt rond de 23.29 mpg (10.1 l/100 km)[8].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het onderhoud, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en noodzakelijke reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingregels, maar is over het algemeen gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 325xi Special Edition uit 2001?

De nieuwprijs was €55.245.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestatie.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik dan verwacht.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Defecten in de automatische transmissie.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, verminderde prestatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 325xi Touring exemplaren

Auto Nummerplaat