Kenteken check SV-456-J
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 193.000 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken SV456J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken SV-456-J
Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken SV-456-J
Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken SV-456-J
Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken SV-456-J
Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken SV-456-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Scirocco 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1393 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en stijlvolle coupé met onderscheidend design.
- Krachtige en responsieve 2.0 TSI motor met 147 pk.
- Automatische DSG-transmissie voor soepel en snel schakelen.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een sportieve auto.
- Comfortabele Highline Plus uitvoering met extra uitrusting.
Waar je op moet letten
- Timingkettingspanner kan falen en leidt tot dure reparaties.
- DSG-automaat kan mechatronica problemen vertonen bij hogere km-standen.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Wegenbelasting voor 147 pk is fors in Nederland.
Uitgebreide analyse
Kenteken SV-456-J is een zwarte Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €37.390 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.
De 1984cc motor in deze Scirocco is een 2.0 TSI EA888 motorcode, waarschijnlijk CCTA of CBFA, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor levert 147 pk en is een van de eerste generaties EA888. Een bekend aandachtspunt is de timingketting en vooral de kettingspanner, die in vroege versies (voor circa 2012) problemen gaf met slijtage en falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, maar deze problemen zijn minder frequent. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat in deze Scirocco is een DSG-variant (meestal 6-traps), die bekend staat om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 l/100km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 8,0 l/100km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 147 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Timingketting reparaties kunnen kostbaar zijn (tot €1900), maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus met kenteken SV-456-J is het cruciaal om te controleren of de timingkettingspanner is geüpdatet of vervangen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren, vooral op motor- en transmissiegebied. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Scirocco met kenteken SV-456-J uit 2009 is een sportieve en stijlvolle coupé met een krachtige 2.0 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,016 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,057 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: 44
APK keuring details: 57
APK keuring details: 51
APK keuring details: 12
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI (SV-456-J)
Wat is de APK status van SV-456-J?
De APK van SV-456-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SV-456-J een import auto?
Ja, SV-456-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SV-456-J gehad?
SV-456-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Scirocco?
De motorcode is meestal EA888, met varianten zoals CCTA of CBFA voor het 1984cc blok uit 2008.
Hoe groot is het risico op timingkettingproblemen?
Vroege EA888 motoren hadden een verhoogd risico op kettingspannerfalen, vooral voor 2012. Controle en eventueel preventief vervangen wordt aanbevolen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timingketting.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor 147 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Scirocco?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timingketting en kettingspanner falen
De kettingspanner van de EA888 2.0 TSI motor kan verslijten of falen, waardoor de timingketting los kan raken en motorschade kan ontstaan.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
DSG-automaat mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Symptomen:
Schakelen hapert, schokkerig rijden, foutmeldingen in transmissiesysteem.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen en verminderde prestaties.
Symptomen:
Motorstoring, onregelmatige loop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Scirocco 2.0 TSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
