Kenteken check SV-867-G
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 88.426 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SV867G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken SV-867-G
Waardebehoud Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken SV-867-G
Onderhoud Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken SV-867-G
Veiligheid Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken SV-867-G
Prestaties Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken SV-867-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 450 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2015 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0L zescilinder twin-turbo motor (M256) met mild-hybride technologie
- Zeer comfortabel en ruim interieur met hoogwaardige materialen
- 9-traps automatische transmissie zorgt voor vloeiende schakelovergangen
- Lange wielbasis (Lang) biedt extra beenruimte achterin
- Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen in Premium Plus uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote luxe sedan
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo's kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege 270 pk
- Elektronische storingen in complexe systemen kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken SV-867-G is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang Premium Plus uit 2018 met een 2987cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan heeft een nieuwprijs van circa €131.571 en staat bekend om zijn comfort en krachtige prestaties.
De 2987cc motor in de S-klasse 450 Lang is een zescilinder lijnmotor met dubbele turbo (twin-turbo) en levert ongeveer 270 pk (200 kW) en 500 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 3.0L zescilinder wordt gebruikt is M256, een moderne mild-hybride motor met geïntegreerde starter-generator. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto in deze klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain (matig risico), problemen met turbo's (licht tot matig), en incidenteel olieverbruik. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook aandacht vereisen.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of lekkages. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 7,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 270 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1500 tot €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
De Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang Premium Plus uit 2017 met kenteken SV-867-G is een uitstekende keuze voor wie luxe, comfort en krachtige prestaties zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo's. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het hoge prijsniveau en onderhoudskosten is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken SV-867-G uit 2018 is een luxe en krachtige sedan met een moderne 3.0L zescilinder motor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo's, biedt deze auto veel rijcomfort en status. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 450 (SV-867-G)
Wat is de APK status van SV-867-G?
De APK van SV-867-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SV-867-G een import auto?
Nee, SV-867-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SV-867-G gehad?
SV-867-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc motor in de S-klasse 450 Lang?
De motorcode is meestal M256, een 3.0L zescilinder twin-turbo mild-hybride motor.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die reparaties vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 270 pk benzineauto zoals deze ligt tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 S-klasse 450 Lang Premium Plus?
De marktwaarde ligt circa tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De twin-turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de 9G-Tronic automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
