Kenteken check SV-XP-71

APK verlopen - 4+ eigenaars - 274.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-624715
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SV-XP-71
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
306 Cabriolet 2.0 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-XP-71: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 1998

Betrouwbaarheid Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (1998) – Kenteken SV-XP-71

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (1998) – Kenteken SV-XP-71

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (1998) – Kenteken SV-XP-71

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (1998) – Kenteken SV-XP-71

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (1998) – Kenteken SV-XP-71

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.229
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
634 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
149 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle Pininfarina-styling
  • Comfortabel interieur
  • Mogelijkheid tot open rijden
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede handling dankzij PSA-chassis

Nadelen

  • Relatief hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met automatische transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Diepgaande beoordeling

Kenteken SV-XP-71 is een grijze Peugeot 306 Cabriolet uit 1998 met een 1998cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de jaren '90, bekend om zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring. De Peugeot 306 Cabriolet werd geïntroduceerd in 1994 en kreeg in 1997 een facelift, waardoor hij een frisse en moderne uitstraling kreeg.

De Peugeot 306 Cabriolet 2.0-16V uit 1997 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor die 97 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de XU10 J4 16V motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder meer slijtage van de transmissiebanden en problemen met de solenoiden, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 2.0-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 kosten.

De Peugeot 306 Cabriolet is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en comfortabele cabriolet zoekt. Voordelen zijn onder meer de elegante Pininfarina-styling, het comfortabele interieur en de mogelijkheid om te genieten van open rijden. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de mogelijke problemen met de automatische transmissie.

Deze grijze Peugeot 306 Cabriolet met kenteken SV-XP-71 uit 1998 is een charmante auto die zowel stijl als comfort biedt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie een klassieke cabriolet zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €325

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
FEB 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

28 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 1998 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 1998 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 1998 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 1998 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 1998 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-08-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,36 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (SV-XP-71)

Wat is de APK status van SV-XP-71?

De APK van SV-XP-71 is verlopen op 17-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SV-XP-71 een import auto?

Nee, SV-XP-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-XP-71 gehad?

SV-XP-71 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 306 Cabriolet 2.0-16V?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 97 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 10-12 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan dit oplopen tot ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De kosten voor APK en service liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Peugeot 306 Cabriolet een goede keuze voor dagelijks gebruik?

De auto is comfortabel en stijlvol, maar de brandstofkosten en mogelijke transmissieproblemen kunnen een factor zijn bij dagelijks gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Herkenningspunten:

Slijtage van transmissiebanden en solenoiden

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Elektronica

Herkenningspunten:

Intermitterende elektronische storingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V kentekens

Model Kenteken