Kenteken check SX-020-P
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 126.712 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SX020P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken SX-020-P
Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken SX-020-P
Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken SX-020-P
Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken SX-020-P
Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken SX-020-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1358 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5L EcoBoost motor met 110 pk
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Moderne uitrusting in Titanium Edition, inclusief navigatie en klimaatcontrole
- Goed rijgedrag en wendbaarheid in stads- en snelwegverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt
Gedetailleerde analyse
Kenteken SX-020-P is een bruine Ford Focus 1.5 Titanium Edition uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €26.445 en staat bekend om zijn moderne techniek en comfortabele rijgedrag.
De 1498cc motor in deze Ford Focus is de 1.5L EcoBoost benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als '1.5L EcoBoost' of 'Duratec 1.5'. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 240 Nm. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig olieverversen zijn cruciaal voor een lange levensduur.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden problemen met schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.5 Titanium Edition met kenteken SX-020-P uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede comfort en moderne uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze in het segment, mits goed onderhouden.
Deze bruine Ford Focus met kenteken SX-020-P uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele compacte middenklasser met een efficiënte 1.5L EcoBoost motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,901 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,209 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 24
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 09
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBoost (SX-020-P)
Wat is de APK status van SX-020-P?
De APK van SX-020-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SX-020-P een import auto?
Ja, SX-020-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SX-020-P gehad?
SX-020-P heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5L EcoBoost in de Ford Focus 2014?
De motorcode van de 1.5L EcoBoost benzinemotor in de Ford Focus 2014 is vaak aangeduid als '1.5L EcoBoost' of 'Duratec 1.5', een 4-cilinder turbomotor met 1498cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Ford Focus?
De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, onderhoud zoals vloeistofverversing is aanbevolen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
De meest voorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor haperingen bij het schakelen.
Kenmerken:
Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus 1.5 EcoBoost in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
