Kenteken check SX-537-K
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 192.307 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SX537K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 THP 165 (2016) – Kenteken SX-537-K
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 THP 165 (2016) – Kenteken SX-537-K
Onderhoud DS Automobiles DS 3 THP 165 (2016) – Kenteken SX-537-K
Veiligheid DS Automobiles DS 3 THP 165 (2016) – Kenteken SX-537-K
Prestaties DS Automobiles DS 3 THP 165 (2016) – Kenteken SX-537-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 3 THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1215 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol en onderscheidend cabrio design met softtop.
- Sportieve 1.6 THP turbomotor met 120 pk, goede prestaties.
- Handgeschakelde transmissie voor betrokken rijervaring.
- Redelijk zuinig verbruik voor een turbomotor in deze klasse.
- Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
Aandachtspunten
- Bekende distributiekettingproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Besturing voelt soms licht en minder direct aan.
- Carrosserie vertoont lichte flex bij sportief rijden.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door motorproblemen.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 120 pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SX-537-K is een witte DS 3 Cabrio uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Sport Chic uitvoering combineert stijl met een sportieve rijervaring en heeft een nieuwprijs van circa €31.640.
De 1.6 THP motor in deze DS 3 Cabrio is een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor, afgeleid van de PSA-BMW samenwerking. De motorcode wordt vaak aangeduid als EP6DT of Prince motor. Deze motor levert ongeveer 120 pk in de Sport Chic uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en injectieproblemen, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde transmissie in deze DS 3 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen. De handling van de auto is sportief maar niet extreem scherp; de besturing wordt soms als licht en minder direct ervaren, en de carrosserie vertoont lichte flex bij sportief rijden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo en injectieproblemen kunnen hogere reparatiekosten veroorzaken.
Bij aankoop van een DS 3 Cabrio 1.6 THP Sport Chic met kenteken SX-537-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit om de transmissie en besturing te testen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte DS 3 Cabrio met kenteken SX-537-K uit 2016 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 1.6 THP motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 THP 165 (SX-537-K)
Wat is de APK status van SX-537-K?
De APK van SX-537-K is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SX-537-K een import auto?
Ja, SX-537-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SX-537-K gehad?
SX-537-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de DS 3 Cabrio 2016?
De motorcode is meestal EP6DT, ook bekend als de Prince motor, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 Cabrio 1.6 THP?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,6 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties aan turbo of motor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 120 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een DS 3 Cabrio 1.6 THP uit 2016?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij intensief gebruik kan slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 3 THP 165 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
