Kenteken check SZ-177-V

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-116468
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SZ-177-V
Merk voertuig
Lexus
Lexus logo
Type
IS 300h
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-177-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Lexus IS 300h 2018

Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2018) – Kenteken SZ-177-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Lexus IS 300h (2018) – Kenteken SZ-177-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Lexus IS 300h (2018) – Kenteken SZ-177-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Lexus IS 300h (2018) – Kenteken SZ-177-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Lexus IS 300h (2018) – Kenteken SZ-177-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.195
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
102 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2AR-FSE
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Keren opgezocht
478 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus IS 300h komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik
  • Betrouwbare 2AR-FSE motor zonder bekende ernstige problemen
  • Soepele en onderhoudsarme E-CVT automaat
  • Sportieve F-Sport styling met verbeterde wegligging
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte sportieve prestaties vergeleken met benzine- of dieselvarianten
  • E-CVT kan minder dynamisch aanvoelen voor sportieve rijders
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Minder ruime kofferbak door hybride accu’s
  • Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde
  • Beperkte aftermarket tuning mogelijkheden

Uitgebreide analyse

Kenteken SZ-177-V is een grijze Lexus IS 300h Hybrid F-Sport Line uit 2018 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2017 combineert luxe met zuinigheid dankzij de hybride aandrijflijn en sportieve F-Sport styling.

De motorcode van de 2494cc hybride motor in de Lexus IS 300h is 2AR-FSE, een 2.5-liter Atkinson-cyclus viercilinder met directe en multi-point injectie, gecombineerd met een krachtige elektromotor. Deze hybride aandrijflijn levert 133 pk (164 kW) en 221 Nm koppel, met een soepele en efficiënte werking dankzij Dual VVT-i en D-4S brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor niet significant gedocumenteerd, mede door het hybride karakter en het ontbreken van een turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De transmissie is een elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) met een sequentiële schakelfunctie bediend via schakelpaddles. Deze automaat staat bekend om zijn soepelheid en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van transmissiedefecten bij deze generatie Lexus IS 300h. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar periodiek onderhoud en vloeistofverversing zijn aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede door de gunstige CO2-uitstoot van circa 113 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h F-Sport Line uit 2017 ligt in Nederland gemiddeld tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en Lexus’ reputatie voor betrouwbaarheid. Voor kopers die zoeken naar een sportieve, comfortabele en zuinige middenklasse sedan met lage gebruikskosten is deze Lexus een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op slijtage van remmen en banden.

Deze grijze Lexus IS 300h Hybrid F-Sport Line met kenteken SZ-177-V uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en sportief ogende hybride sedan. Met een sterke 2AR-FSE motor, soepele automaat en gunstige gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie waarderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €950
Metallic lak €850

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
JUL 2018

Kilometerstand

500 km geregistreerd

XXX km
INFO
31 juli 2018
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 1
Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 2
Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 3
Lexus IS 300h 2018 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2AR-FSE
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 2494 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,8 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lexus IS 300h (SZ-177-V)

Wat is de APK status van SZ-177-V?

De APK van SZ-177-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-177-V een import auto?

Nee, SZ-177-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-177-V gehad?

SZ-177-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de Lexus IS 300h?

De motorcode is 2AR-FSE, een 2.5-liter Atkinson-cyclus viercilinder met directe en multi-point injectie.

Hoe betrouwbaar is de E-CVT automaat?

De E-CVT automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus IS 300h?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een Lexus IS 300h met 133 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijflijn en CO2-uitstoot rond 113 g/km, meestal enkele honderden euro's per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Lexus IS 300h F-Sport Line?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Motorolieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

E-CVT transmissie software

Sporadische schokkerigheid bij lage snelheden door transmissiesoftware.

Symptomen:

Haperingen bij optrekken, lichte schokken.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken door hybride systeemcomplexiteit.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Gering risico
Chassis

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remmen toch sneller slijten.

Symptomen:

Piepen remmen, verminderde remwerking.

Gering risico
Elektronica

Infotainment storingen

Af en toe vastlopen of traag reageren van het multimediasysteem.

Symptomen:

Bevriezen scherm, traagheid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus IS 300h in Nederland

Auto Nummerplaat