Kenteken check X-025-SJ

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 136.261 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-729870
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-025-SJ
Automerk
Lexus
Lexus logo
Type
IS 300h
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-025-SJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Lexus IS 300h 2016

Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2016) – Kenteken X-025-SJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Lexus IS 300h (2016) – Kenteken X-025-SJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lexus IS 300h (2016) – Kenteken X-025-SJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Lexus IS 300h (2016) – Kenteken X-025-SJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lexus IS 300h (2016) – Kenteken X-025-SJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 60.402
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
217 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2AR-FSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
124 voertuigen
Bekeken
968 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.5-liter hybride motor (2AR-FXE) met lage emissies
  • Zeer soepele en onderhoudsarme E-CVT automatische transmissie
  • Luxe afwerking en uitgebreide uitrusting in Luxury Line uitvoering
  • Goed brandstofverbruik in praktijk, rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Redelijk lage wegenbelasting voor hybride benzineauto in Nederland
  • Goede waardebehoud door hybride technologie en merkwaarde

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs vergeleken met conventionele benzine sedans
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-hybride auto's
  • Beperkte sportieve rijervaring door E-CVT transmissie
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar vervangen moeten worden
  • Relatief kleine kofferbakruimte door hybride componenten
  • Minder krachtige motor dan sommige concurrenten met turbo’s

Uitgebreide analyse

Kenteken X-025-SJ is een grijze Lexus IS 300h Hybrid Luxury Line uit 2016 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.025 en combineert luxe met zuinigheid dankzij het hybride aandrijfsysteem.

De Lexus IS 300h uit 2017 is uitgerust met een 2.5-liter (2494cc) 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor, gecombineerd met een krachtige elektromotor. De motorcode voor deze 2.5-liter hybride is doorgaans 2AR-FXE, een bekende Lexus hybride motor. Deze motor levert ongeveer 133 pk aan benzinevermogen, gecombineerd met de elektromotor komt het systeemvermogen uit rond 164 kW (220 pk). De motor maakt gebruik van Dual VVT-i variabele kleptiming en D-4S directe brandstofinjectie voor optimale efficiëntie en prestaties. Het hybride systeem werkt samen met een elektronische CVT (E-CVT) transmissie die soepel schakelt en zorgt voor een comfortabele rijervaring zonder turbogeluiden of injectieproblemen die bij sommige turbomotoren voorkomen.

De automatische transmissie is een elektronische CVT (E-CVT) die specifiek is ontworpen voor Lexus hybride modellen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zoals slippen of schokken komen zelden voor bij de IS 300h. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te laten uitvoeren volgens het Lexus schema om de levensduur te waarborgen. Reparatiekosten van de transmissie zijn relatief hoog, maar storingen zijn zeldzaam. De transmissie ondersteunt een sequentiële schakelfunctie via paddle shifters voor een sportievere rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,3 liter per 100 km (44,8 tot 48,7 mpg), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een 2017 Lexus IS 300h Luxury Line ligt momenteel tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed door de hybride techniek en luxe uitstraling.

Bij aankoop van een Lexus IS 300h Hybrid Luxury Line met kenteken X-025-SJ uit 2016 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de hybride batterijstatus en transmissieconditie. Let op eventuele onregelmatigheden in het schakelen of motorstoringen. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik of kettingslijtage, hoewel deze bij Lexus minder frequent voorkomen dan bij sommige concurrenten. Een proefrit en diagnose bij een Lexus specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten. De combinatie van luxe, betrouwbaarheid en zuinigheid maakt dit model een goede keuze voor zakelijke en particuliere rijders die een comfortabele hybride sedan zoeken.

Deze grijze Lexus IS 300h Hybrid Luxury Line met kenteken X-025-SJ uit 2016 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een hoogwaardige hybride aandrijflijn. Met een sterke motorcode 2AR-FXE, een soepele E-CVT automaat en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, biedt deze Lexus een uitstekende combinatie van luxe en rijplezier. De auto kent weinig ernstige problemen en behoudt zijn waarde goed, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een duurzame en comfortabele hybride auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €950
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Lexus IS 300h 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Lexus IS 300h 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Lexus IS 300h 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Lexus IS 300h 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Lexus IS 300h 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AR-FSE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 97 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lexus IS 300h (X-025-SJ)

Wat is de APK status van X-025-SJ?

De APK van X-025-SJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-025-SJ een import auto?

Ja, X-025-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-025-SJ gehad?

X-025-SJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter hybride motor in de Lexus IS 300h?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride motor die speciaal voor Lexus hybride modellen is ontwikkeld.

Hoe betrouwbaar is de E-CVT automatische transmissie?

De E-CVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij de IS 300h.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus IS 300h?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Lexus?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Lexus IS 300h Luxury Line?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij 2AR-FXE motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik, mogelijk door slijtage van klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

E-CVT transmissie schokken of slippen

Zeldzame gevallen van schokken bij schakelen of slippen door versleten transmissiecomponenten of softwareproblemen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Hoog risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.

Signalen:

Verminderde brandstofbesparing, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Problemen met D-4S brandstofinjectie

Mogelijke verstopping of vervuiling van injectoren bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Matig risico
Koeling

Koelsysteem lekkage

Soms lekkage bij waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting.

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus IS 300h in Nederland

Type Plaat