Kenteken check T-124-VN

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 11.500 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-323817
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-124-VN
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Proace City Electric Verso 50 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-124-VN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2023

Betrouwbaarheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken T-124-VN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken T-124-VN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken T-124-VN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken T-124-VN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken T-124-VN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 40.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1739 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en flexibele binnenruimte voor 5 tot 7 personen en veel bagageruimte (983–2.693 liter, afhankelijk van zitplaatsen)[4].
  • Lage gebruikskosten door elektrische aandrijving en weinig onderhoud.
  • Snelle DC-laden mogelijk: 80% in 30 minuten bij een 100 kW snellader[1][5].
  • Comfortabel rijgedrag in de stad dankzij directe acceleratie en licht stuurgedrag[7].
  • Goede zichtbaarheid door grote ramen en hoge zitpositie.
  • Betaalbare aanschafprijs voor een elektrische MPV van dit formaat.

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius (WLTP 213–280 km, praktijk vaak lager bij koud weer of snelweggebruik)[1][3][5].
  • Matige acceleratie en topsnelheid (0-100 km/u in 11,2–11,7 sec, topsnelheid 135 km/u)[1][3][5].
  • Geen standaard rij- of parkeerassistenten, alleen achteruitrijcamera en parkeersensoren[7].
  • Beperkt aanbod van snelladers in Nederland, vooral buiten de Randstad.
  • Relatief zware batterij (380 kg) beïnvloedt het rijgedrag en de laadcapaciteit.
  • Waardebehoud van elektrische bedrijfswagens/MPV’s is onzekerder dan bij personenauto’s.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-124-VN is een grijze elektrische Toyota PROACE CITY Verso Electric uit 2023 met 100pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte elektrische personenbus is gebaseerd op de Proace City-van en biedt plaats aan 5 tot 7 personen, afhankelijk van de uitvoering. De auto is voorwielaangedreven en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs bedroeg €44.520, wat hem tot een van de betaalbaardere elektrische MPV’s in zijn klasse maakt.

De Toyota PROACE CITY Verso Electric Live 50 kWh beschikt over een permanente magneet synchrone motor met een vermogen van 100 kW (134 pk) en een koppel van 260 Nm[1][3]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 11,2 tot 11,7 seconden, afhankelijk van de uitvoering, en de topsnelheid is 135 km/u (84 mph)[1][3][5]. De aandrijving is soepel en direct, met name in de stad, maar op hogere snelheden neemt de acceleratie af. Het rijgedrag is comfortabel dankzij het gewicht van de batterij (380 kg) en de hoge bandenwanden, wat zorgt voor een stabiele en rustige wegligging[7].

De PROACE CITY Verso Electric heeft een automatische transmissie en is voorwielaangedreven. Het stuurgedrag is licht en direct, wat het rijden in de stad vergemakkelijkt. De auto beschikt over regeneratief remmen, waardoor energie wordt teruggewonnen tijdens het remmen en afremmen. Dit draagt bij aan een efficiënter energieverbruik en een langere actieradius.

De elektrische aandrijflijn betekent lagere onderhoudskosten ten opzichte van benzine- of dieselvarianten. Er zijn minder bewegende delen en geen uitlaat, koppeling of versnellingsbak in traditionele zin. De banden en remmen slijten minder snel door het regeneratieve remsysteem.

Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso Electric met kenteken T-124-VN uit 2023 is een praktische keuze voor gezinnen of zakelijke gebruikers die veel ruimte nodig hebben en emissievrij willen rijden. De auto combineert een ruime binnenruimte met een betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten. Let bij aankoop van een occasion wel op de staat van de batterij en eventuele software-updates.

Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso Electric met kenteken T-124-VN uit 2023 is een degelijke, ruim opgezette elektrische MPV met een praktisch laadvermogen, eenvoudig onderhoud en lage gebruikskosten. De actieradius is voldoende voor dagelijks woon-werkverkeer en korte trips, maar minder geschikt voor lange ritten zonder laadpauzes. De auto is vooral interessant voor wie veel ruimte nodig heeft tegen een scherpe prijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1190
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2023 – Afbeelding 1
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2023 – Afbeelding 2
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2023 – Afbeelding 3
Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh 2023 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 19,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (T-124-VN)

Wat is de APK status van T-124-VN?

De APK van T-124-VN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-124-VN een import auto?

Ja, T-124-VN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-124-VN gehad?

T-124-VN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius is 213–280 km, afhankelijk van de uitvoering en rijstijl. In de praktijk haal je bij gemengd gebruik vaak 180–220 km, bij snelweggebruik of koud weer minder[1][3][5].

Hoe lang duurt het opladen van 0 naar 100%?

Met een 11 kW-wallbox duurt het ongeveer 5 uur, met een 7 kW-wallbox 7,5 uur. Aan een gewoon stopcontact (3,7 kW) duurt het ruim 30 uur. Snelladen (100 kW DC) laadt de accu in 30 minuten tot 80%[1][5].

Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 18,4 kWh/100 km (29,6 kWh/100 mijl). In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 20–22 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[3].

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische MPV?

Het waardebehoud van elektrische bedrijfswagens en MPV’s is lager dan bij personenauto’s, mede door snelle technologische ontwikkelingen en onzekerheid over batterijdegradatie. Occasies zijn relatief voordelig in aanschaf.

Welke garanties gelden op de batterij en aandrijflijn?

Toyota biedt doorgaans 5 jaar garantie op de auto en 8 jaar/160.000 km op de batterij (70% restcapaciteit). Raadpleeg altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Is regeneratief remmen standaard aanwezig?

Ja, regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan worden ingesteld op verschillende niveaus, afhankelijk van de rijmodus.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie na intensief gebruik

Sommige gebruikers melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen en hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Verminderde actieradius na enkele jaren gebruik.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Incidenteel meldingen van softwarebugs, bijvoorbeeld in het laadsysteem of het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Laadproblemen, bevriezen van scherm, reset nodig.

Minimaal
Elektronica

12V-accu problemen

Net als bij veel elektrische auto’s kan de 12V-accu sneller leegraken, vooral bij langdurig stilstaan.

Kenmerken:

Auto start niet, elektronica werkt niet meer.

Belangrijk
Aandrijving/Elektronica

Beperkte beschikbaarheid onderdelen

Onderdelen zijn soms lastig verkrijgbaar, met name voor elektrische componenten.

Kenmerken:

Lange levertijden bij reparaties.

Minimaal
Batterij/Comfort

Gebrekkige isolatie bij koud weer

Bij vrieskou daalt de actieradius aanzienlijk en kan de verwarming traag opwarmen.

Kenmerken:

Lagere range in de winter, langzame cabinetemperatuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1739 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh kentekens

Voertuig Registratie