Kenteken check T-162-NK
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 66.840 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken T162NK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken T-162-NK
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken T-162-NK
Onderhoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken T-162-NK
Veiligheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken T-162-NK
Prestaties Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken T-162-NK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1686 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en relatief zuinige 1.5 EcoBoost turbomotor met 134 pk
- 4WD-systeem voor betere grip en rijveiligheid
- Comfortabele Titanium Styling Pack uitvoering met veel luxe en technologie
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Ruime bagageruimte en praktische SUV-hoogte
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
- Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting en verbruik liggen iets hoger dan kleinere auto's
Volledige analyse
Kenteken T-162-NK is een grijze Ford Kuga uit 2017 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 134 pk levert, uitgevoerd als Titanium Styling Pack met 4WD en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2013 had een nieuwprijs van circa €46.490 en biedt een combinatie van comfort, technologie en rijplezier.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak 'EcoBoost 1.5L') levert 134 pk en 240 Nm koppel. Dit viercilinder turbomotorblok staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (redelijk ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Kuga is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn echter meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om dure defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Kuga 1.5 Titanium Styling Pack 4WD uit 2013 met kenteken T-162-NK is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer de staat van de timing chain en turbo, en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Kuga is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met degelijke prestaties en 4WD-capaciteit.
Deze grijze Ford Kuga met kenteken T-162-NK uit 2017 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijcomfort en praktische ruimte. Goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo zijn cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Kuga 1.5 EcoBoost (T-162-NK)
Wat is de APK status van T-162-NK?
De APK van T-162-NK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-162-NK een import auto?
Ja, T-162-NK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-162-NK gehad?
T-162-NK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 liter benzinemotor in deze Ford Kuga?
De motorcode van de 1.5 EcoBoost benzinemotor in de Ford Kuga 2013 is doorgaans 'EcoBoost 1.5L', een 4-cilinder turbomotor met 134 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kuga?
De 6-traps automaat werkt over het algemeen soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en defect raken, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga 1.5?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 134 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Kuga 1.5 Titanium 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie haperingen
Schokkerig schakelen of vertraging bij automatische versnellingsbak door slijtage of elektronica.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1686 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
