Kenteken check T-568-LF
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 55.142 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor T568LF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken T-568-LF
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken T-568-LF
Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken T-568-LF
Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken T-568-LF
Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken T-568-LF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1649 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.6 T-GDi hybride motor met goede prestaties.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en betrouwbaar is.
- Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige GT-Line afwerking.
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
- Aantrekkelijk waardebehoud en lange fabrieksgarantie (7 jaar).
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, zeker voor een SUV.
Nadelen
- Hoger verbruik in stadsverkeer dan WLTP-cijfers suggereren.
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving (indien geen AWD).
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik van hybride systemen.
- Relatief hoge wegenbelasting vergeleken met kleinere hybrides.
- Beperkte motorkeuze binnen deze uitvoering.
- Sommige concurrenten bieden meer pk voor vergelijkbare prijs.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-568-LF is een zwarte Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met moderne hybride technologie en een nieuwprijs van circa €51.380.
De 1598cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6-liter T-GDi (Turbo Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor met hybride ondersteuning. De motorcode wordt vaak aangeduid als Smartstream G1.6 T-GDi. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) in de hybride uitvoering en werkt samen met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen rond 230 pk in sommige uitvoeringen. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij dit model bekend, mede dankzij de moderne constructie en kwaliteitscontrole. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om olieverbruik en injectorproblemen te voorkomen, hoewel die bij deze motor niet frequent voorkomen.
De Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-traps automaat of een 7-traps DCT afhankelijk van de uitvoering. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten of terugroepacties bekend voor de transmissie van dit model. Wel kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden onderhoud aan de transmissievloeistof nodig zijn om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar binnen het segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 6,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en koude start. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Kia garantie van 7 jaar beperkt onverwachte kosten aanzienlijk.
Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line uit 2022 met kenteken T-568-LF is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de 70-80% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, wat een goed waardebehoud betekent. Controleer ook de staat van banden en remmen, en maak een proefrit om de automaat en motor soepel te ervaren.
Deze zwarte Kia Sportage met kenteken T-568-LF uit 2022 is een moderne, betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDi hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, technologisch geavanceerde SUV met een gunstig onderhoudsprofiel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,143 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (T-568-LF)
Wat is de APK status van T-568-LF?
De APK van T-568-LF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-568-LF een import auto?
Ja, T-568-LF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-568-LF gehad?
T-568-LF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi Hybrid in de Kia Sportage 2022?
De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Sportage?
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende structurele problemen bij normaal onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk sterke hybride?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line uit 2022?
Na 1-2 jaar ligt de marktwaarde rond 70-80% van de nieuwprijs, wat duidt op een goed waardebehoud.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren verstopt of defect
Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Bij sommige hybrides kan het olieverbruik iets hoger zijn, vooral bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schokkerige schakelingen optreden door verouderde transmissievloeistof of software.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in hybride systeem
Sporadische foutmeldingen of storingen in het hybride managementsysteem kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
