Kenteken check T-652-XB
APK verlopen - 1+ eigenaars - 127.587 km (peildatum sep 2024)
Let op: 10 bevindingen voor T652XB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken T-652-XB
Waardebehoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken T-652-XB
Onderhoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken T-652-XB
Veiligheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken T-652-XB
Prestaties Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken T-652-XB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe Advanced Pro Line uitvoering met veel opties
- Soepel en krachtig 2.0-liter turbo 4-cilinder motor
- Automatische 7-traps S tronic transmissie schakelt snel en efficiënt
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen
- Waardevermindering door verouderd dashboardontwerp en technologie
- Wegenbelasting voor 140 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-652-XB is een grijze Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.630.
De motor in deze Audi Q3 is een 2.0-liter (1984cc) turbocharged 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van circa 140 pk (officieel 190 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 140 pk vanwege belastingregels). De motorcode is meestal 'EA888' generatie 3, een bekende en veelgebruikte motor van Volkswagen Group. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de quattro aandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 140 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced Pro Line uit 2019 met kenteken T-652-XB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar let op slijtage en eventuele elektronische storingen.
Deze grijze Audi Q3 met kenteken T-652-XB uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1984cc motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, mits bekende problemen tijdig worden aangepakt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,919 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 40 TFSI (T-652-XB)
Wat is de APK status van T-652-XB?
De APK van T-652-XB is verlopen op 18-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-652-XB een import auto?
Ja, T-652-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-652-XB gehad?
T-652-XB heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q3?
De motorcode is meestal EA888 generatie 3, een 2.0-liter turbo 4-cilinder benzinemotor gebruikt door Audi en Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 40 TFSI quattro?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €700 tot €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzine Audi Q3 in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo olie lekkage en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo olie lekkage
Olielekkage rond de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q3 40 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
