Kenteken check T-756-LR

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 47.591 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-691702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-756-LR
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A7 Sportback 50 TFSI e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-756-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken T-756-LR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken T-756-LR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken T-756-LR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken T-756-LR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken T-756-LR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 61.000 - € 74.000
Adviesprijs nieuw
€ 89.358
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
310 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DRY
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
974 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 50 TFSI e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol design
  • Comfortabele rijervaring
  • Hybride aandrijving voor betere efficiëntie
  • Krachtige motorprestaties
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortfuncties

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
  • Wegenbelasting is relatief hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken T-756-LR is een grijze Audi A7 Sportback uit 2023 met een 1984cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar er zijn ook enkele zorgen die kopers moeten overwegen.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A7 Sportback is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, bekende problemen met Audi motoren in het algemeen omvatten timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn niet specifiek voor de 1984cc motor, maar kunnen relevant zijn voor eigenaren.

De Audi A7 Sportback heeft een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten kunnen zijn slijtage van de transmissieonderdelen, maar dit is zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van de Audi A7 Sportback volgens WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 1984cc motor, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 220pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring, en de combinatie van benzine en elektrische aandrijving. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hogere onderhoudskosten in vergelijking met minder complexe modellen, en een hoger verbruik in de praktijk.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken T-756-LR uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie waarde hecht aan stijl en prestaties, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerhulp €850
Parkeerassistent €1200
Leer €950
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 5
juli 2024
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 6
januari 2025
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 7
januari 2025
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DRY
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,98 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,93 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 28 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A7 Sportback 50 TFSI e (T-756-LR)

Wat is de APK status van T-756-LR?

De APK van T-756-LR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-756-LR een import auto?

Ja, T-756-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-756-LR gehad?

T-756-LR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Audi A7 Sportback?

De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h).

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 6 seconden voor de 50 TFSI e quattro, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

De praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn ongeveer €1.500 per jaar voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 220pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Signalen:

Mogelijke motorstoringen

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Signalen:

Verlies van vermogen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A7 Sportback 50 TFSI e in Nederland

Auto Nummerplaat