Kenteken check T-803-KP
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 79.805 km (peildatum nov 2023)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T803KP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken T-803-KP
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken T-803-KP
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken T-803-KP
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken T-803-KP
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken T-803-KP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2163 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en veelzijdig interieur, geschikt voor 5-7 personen en grote bagage
- Krachtige en soepele 2.0 TSI benzinemotor met 150pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en trekvermogen
- Luxe Highline-uitvoering met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Zeer geschikt voor camper- of dayvan-conversie
- Goede reputatie qua betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik, zeker in de praktijk
- Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
- DSG-automaat kan op termijn dure reparaties geven
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
- Matig waardebehoud na 10 jaar
- APK en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een personenbus
Volledige analyse
Kenteken T-803-KP is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2016 met een 1984cc motor, 150pk benzine, automaat en 4Motion vierwielaandrijving. Deze Highline-uitvoering biedt luxe, ruimte en veelzijdigheid voor zowel zakelijk als privégebruik. In dit rapport vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De 2.0 TSI (1984cc, 150pk) is een moderne viercilinder benzinemotor met turbo. Motorcode voor deze 150pk-variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 2.0 TSI-serie uit deze periode wordt vaak aangeduid met interne codes als EA888 (generatie 3). Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van T-803-KP. Bekende problemen bij deze motoren zijn: timing chain (ketting) slijtage (orange), turbo-lekkages (orange), injector-problemen (yellow) en olieverbruik (yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen. De motor voldoet aan Euro 6-norm en is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepele krachtleverantie.
Deze Transporter Kombi is uitgerust met een automatische transmissie (DSG, 7-versnellingen). DSG-automaten staan bekend om hun snelle schakelgedrag, maar kunnen op termijn problemen geven met de koppelingspakketten en mechatronische unit (orange). Onderhoudskosten voor een DSG-service (olie en filter) liggen rond de €250-€400 per 60.000 km. Reparaties aan de DSG kunnen fors oplopen (€1.500+ bij vervanging onderdelen).
Het WLTP-verbruik van de 2.0 TSI 150pk ligt rond de 8,5-9,5 l/100km, maar in de praktijk (Nederlandse snelwegen, stadsverkeer) is 10-12 l/100km realistisch. De wegenbelasting voor een personenbus (150pk, benzine, 2015) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) schommelen tussen €500 en €1.000, afhankelijk van gebruik en leeftijd. Grote reparaties (turbo, DSG, injectoren) kunnen deze kosten fors verhogen.
De nieuwprijs van deze Highline-uitvoering was €81.980. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van uitrusting, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over. Deze Transporter blijft populair in de camper- en dayvan-markt, wat de restwaarde ondersteunt.
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken T-803-KP uit 2016 is een veelzijdige, luxe personenbus met een krachtige benzinemotor en vierwielaandrijving. Het verbruik is aan de hoge kant, maar de rijbeleving en ruimte zijn uitstekend. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar grote reparaties kunnen fors uitvallen. Deze auto is geschikt voor gezinnen, ondernemers en camperbouwers die waarde hechten aan comfort, trekvermogen en allroad-capaciteiten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,805 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT (T-803-KP)
Wat is de APK status van T-803-KP?
De APK van T-803-KP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-803-KP een import auto?
Ja, T-803-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-803-KP gehad?
T-803-KP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 TSI 150pk?
In de praktijk verbruikt deze Transporter Kombi 10-12 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Het WLTP-verbruik ligt lager (8,5-9,5 l/100km), maar is in de praktijk vaak niet haalbaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een personenbus (150pk, benzine, 2015) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen tussen €500 en €1.000. Grote reparaties (turbo, DSG, injectoren) kunnen fors hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op termijn problemen geven met koppelingspakketten en mechatronische unit. Reparaties zijn kostbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Transporter Kombi?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Is deze auto geschikt voor camperconversie?
Ja, de Transporter Kombi is zeer populair als basis voor camper- of dayvan-conversie vanwege het ruime interieur, hoge dak en sterke motor.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud
Symptomen:
Ratelen, motorstoringen
Turbo-lekkage
Lekkage of defect aan de turbo
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook
Injector-problemen
Vervuiling of defect aan injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
DSG-problemen
Schokken, haperen of storingsmeldingen bij de automaat
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2163 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|