Kenteken check T-807-SR
APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 47.700 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken T807SR
Basis informatie
Betrouwbaarheid SsangYong Korando E-Motion (2023) – Kenteken T-807-SR
Waardebehoud SsangYong Korando E-Motion (2023) – Kenteken T-807-SR
Onderhoud SsangYong Korando E-Motion (2023) – Kenteken T-807-SR
Veiligheid SsangYong Korando E-Motion (2023) – Kenteken T-807-SR
Prestaties SsangYong Korando E-Motion (2023) – Kenteken T-807-SR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SsangYong Korando E-Motion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1840 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime batterijcapaciteit van 61,5 kWh met 339 km WLTP-actieradius
- Betaalbare nieuwprijs rond €39.990 voor een elektrische SUV
- Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
- Degelijke garantie van 5 jaar / 100.000 km
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte (551-1248 liter)
- Voorwielaandrijving met voldoende vermogen (140 kW) voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Beperkt snellaadvermogen van maximaal 50 kW, langere laadtijden dan concurrenten
- Geen officiële Euro NCAP veiligheidsrating beschikbaar
- Elektronica en software kunnen updates en kleine bugs vertonen
- 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht vereisen
- Top snelheid van 156 km/u is relatief laag voor snelweggebruik
- Interieurafwerking en styling minder hoogwaardig dan concurrenten
Volledige analyse
Kenteken T-807-SR is een witte elektrische SsangYong Korando E-Motion Platinum 2WD uit 2023 met 140 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een ruime binnenruimte met een elektrische aandrijving en een nieuwprijs van circa €39.990.
De SsangYong Korando E-Motion Platinum 2WD uit 2022 beschikt over een 140 kW (190 pk) sterke elektromotor met 360 Nm koppel, die de voorwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond 8,5 seconden, wat voor een SUV in dit segment acceptabel is. De topsnelheid is begrensd op 156 km/u, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en snelweg.
De auto heeft een enkele versnelling automatische transmissie, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe respons. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een comfortabele vering en een redelijk stabiele wegligging. Regeneratief remmen is instelbaar via drie standen met paddle shifts, wat helpt om de batterij efficiënt te laden tijdens het rijden.
De batterijcapaciteit is 61,5 kWh netto (55,3 kWh bruikbaar), met een WLTP-actieradius van circa 339 km. Het energieverbruik ligt rond 16,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 7,4 kW AC en 50 kW DC, waarmee een snellading van 10% naar 80% ongeveer 50 minuten duurt. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en batterijdegradatie op langere termijn. Garantie is 5 jaar of 100.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor Nederlandse kopers die zoeken naar een betaalbare elektrische SUV met een goede actieradius en degelijke uitrusting is de SsangYong Korando E-Motion Platinum 2WD een interessante optie. Let wel op het beperkte snellaadvermogen en het feit dat het model nog geen Euro NCAP-score heeft. Controleer altijd de onderhoudshistorie en softwareversies bij aankoop van een gebruikte auto met kenteken T-807-SR.
Deze witte SsangYong Korando E-Motion met kenteken T-807-SR uit 2023 is een praktische en betaalbare elektrische midi-SUV met een ruime actieradius en degelijke prestaties. Ondanks enkele beperkingen in laadsnelheid en afwerking biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een elektrische gezinsauto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+10
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SsangYong Korando E-Motion (T-807-SR)
Wat is de APK status van T-807-SR?
De APK van T-807-SR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-807-SR een import auto?
Nee, T-807-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-807-SR gehad?
T-807-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de SsangYong Korando E-Motion Platinum 2WD uit 2022?
De batterijcapaciteit is 61,5 kWh netto, waarvan 55,3 kWh bruikbaar.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 339 kilometer.
Hoe snel kan de auto laden aan een snellader?
De maximale DC-laadsnelheid is 50 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 50 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik van deze elektrische SUV?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 16,8 kWh per 100 kilometer.
Welke garantie biedt SsangYong op deze elektrische Korando?
Er geldt een garantie van 5 jaar of 100.000 kilometer, inclusief batterijgarantie.
Is er een Euro NCAP veiligheidsrating beschikbaar?
Tot op heden is er geen officiële Euro NCAP-score voor de Korando E-Motion.
Hoe werkt het regeneratief remmen?
De auto heeft drie instelbare standen voor regeneratief remmen, bedienbaar via paddle shifts achter het stuur.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms zijn er meldingen van kleine softwareproblemen die via updates verholpen moeten worden.
Signalen:
Onverwachte meldingen, infotainmentsysteem kan haperen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Beperkte snellaadcapaciteit
Maximaal 50 kW DC-laadsnelheid betekent langere laadtijden bij snelladers.
Signalen:
Langere pauzes tijdens lange ritten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
