Kenteken check T-895-ZB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 288.500 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor T895ZB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 525d (2005) – Kenteken T-895-ZB
Waardebehoud BMW 525d (2005) – Kenteken T-895-ZB
Onderhoud BMW 525d (2005) – Kenteken T-895-ZB
Veiligheid BMW 525d (2005) – Kenteken T-895-ZB
Prestaties BMW 525d (2005) – Kenteken T-895-ZB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 525d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor modernere technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken T-895-ZB is een zwarte BMW 5-serie uit 2005 met een 2497cc motor. Deze auto is een 525d Business Executive, een model dat bekend staat om zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De BMW 5-serie 525d uit 2003 is uitgerust met een 2497cc zescilinder dieselmotor, die 120 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een M47TU2 motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de transmissie te verlengen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 525d ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de geschiedenis van de auto te controleren.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken T-895-ZB uit 2005 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Echter, het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 525d (T-895-ZB)
Wat is de APK status van T-895-ZB?
De APK van T-895-ZB is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-895-ZB een import auto?
Ja, T-895-ZB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-895-ZB gehad?
T-895-ZB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 525d uit 2003?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een M47TU2 motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 525d?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variëren van €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
