Kenteken check T-920-GK

APK geldig tot nov 2027 - 4+ eigenaars - 72.953 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-939961
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-920-GK
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Kuga 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-920-GK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken T-920-GK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken T-920-GK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken T-920-GK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken T-920-GK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken T-920-GK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 40.527
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
623 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BGDC
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 2.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1737 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer lage bijtelling en fiscale voordelen voor zakelijke rijders dankzij de lage CO₂-uitstoot en elektrische actieradius[3].
  • Ruim en praktisch interieur met hoge zitpositie en grote kofferbak.
  • Uitgebreide standaarduitrusting in ST-Line uitvoering: sportstoelen, 19-inch lichtmetalen velgen, LED-verlichting, digitaal dashboard en geavanceerde rijhulpsystemen[4].
  • Comfortabele en stille rijervaring, vooral bij elektrisch rijden.
  • Goede trekkracht en acceleratie dankzij de combinatie van benzinemotor en elektromotor.
  • Redelijk laag praktijkverbruik bij regelmatig opladen.

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs, ook bij occasion.
  • Beperkte elektrische actieradius in de praktijk (vaak minder dan de opgegeven 56 km).
  • Snellere bandenslijtage aan de vooras door het gewicht van de hybride techniek.
  • Beperkte laadcapaciteit bij volledig benutten van de achterbank.
  • Complexe techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten buiten garantie.
  • Wegenbelasting is relatief hoog vergeleken met volledig elektrische modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-920-GK is een witte Ford Kuga uit 2021 met een 2488cc benzinemotor, plug-in hybride aandrijving en automaat. Deze ST-Line uitvoering valt in de categorie midi-SUV en biedt een sportieve uitstraling, ruim interieur en moderne technologie. De nieuwprijs bedroeg €40.810. Dit rapport geeft een volledig beeld van de techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik van deze populaire hybride SUV.

## Motor & Techniek **Motorcode** De Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line (2019) is uitgerust met een 2.5 Duratec benzinemotor (motorcode: **Duratec 25 HEV**), gecombineerd met een elektromotor en een lithium-ion accupakket. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van 225 pk (165 kW)[1][7]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor. Ford gebruikt bij deze generatie een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vraagt. - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidentele meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of onregelmatig onderhoud. Geen structureel bekend probleem. - **Olieverbruik**: Geen wijdverbreide klachten over excessief olieverbruik bij deze motor. Regelmatig onderhoud is wel belangrijk voor de levensduur. **Transmissie** De Kuga 2.5 PHEV heeft een automatische transmissie (eCVT), speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen. Er zijn geen grote, structurele problemen bekend met deze transmissie. Incidenteel worden software-updates of aanpassingen aan de koppeling gemeld, maar deze zijn zeldzaam. Onderhoudskosten zijn laag, omdat de transmissie vrijwel onderhoudsvrij is (geen olieverversing vereist). **Verbruik** - **WLTP**: Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 1,3 l/100 km (CO₂: 29 g/km) met een elektrisch bereik van ca. 56 km[1]. - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, tussen de 4 en 6 l/100 km. Bij veel elektrisch rijden kan het verbruik lager uitvallen. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line uit 2019 met gemiddeld kilometerstand schommelt rond de €22.000–€26.000, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populariteit van plug-in hybrides en de gunstige fiscale regelingen in Nederland. Na 5 jaar behoudt de auto circa 55–60% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200–€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer). - **Reparaties**: Incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronische storingen. Geen grote, bekende mankementen. **Wegenbelasting** Voor een Ford Kuga 2.5 PHEV (112 pk, gewichtsklasse tot 1.665 kg) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Plug-in hybrides vallen niet onder de vrijstelling voor volledig elektrische auto’s.

## Transmissie & Rijgedrag De automatische eCVT-transmissie zorgt voor soepele overgangen tussen benzine- en elektrische aandrijving. De Kuga 2.5 PHEV ST-Line biedt een comfortabele, stille rijervaring, met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en vakanties. De ST-Line uitvoering heeft een sportievere afstelling van het onderstel en grotere wielen, wat het rijgedrag dynamischer maakt, maar iets minder comfortabel op slechte wegen.

## Praktische Kosten - **Verzekering**: WA+ beperkt casco circa €50–€70 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten**: Bij gemiddeld verbruik (5 l/100 km) en benzineprijs van €2,00 per liter: €10 per 100 km. - **Oplaadkosten**: Volledig opladen thuis (11 kWh, €0,40/kWh): €4,40 per laadbeurt. - **Bandenslijtage**: Voorwielaandrijving en het gewicht van de hybride techniek zorgen voor snellere slijtage aan de voorbanden.

## Aankoopadvies De witte Ford Kuga met kenteken T-920-GK uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, zuinige en goed uitgeruste midi-SUV zoekt met lage bijtelling en fiscale voordelen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, accustatus en eventuele software-updates. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze witte Ford Kuga met kenteken T-920-GK uit 2021 is een moderne, zuinige en praktische plug-in hybride SUV met een sportieve uitstraling, ruim interieur en uitgebreide uitrusting. De techniek is betrouwbaar, onderhoudskosten zijn redelijk en het waardebehoud is goed voor een hybride in deze klasse. Let op de accustatus en onderhoudshistorie bij aankoop van een occasion.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Smartphone Draadloos opladen €150
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

XXX,788 km
INFO
24 juni 2023
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BGDC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 152 pk (112 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Kuga 2.5 Hybrid (T-920-GK)

Wat is de APK status van T-920-GK?

De APK van T-920-GK is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-920-GK een import auto?

Ja, T-920-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-920-GK gehad?

T-920-GK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het elektrisch bereik van de Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line in de praktijk?

Het officiële WLTP-bereik is circa 56 km, maar in de praktijk haal je bij gemengd gebruik vaak 40–50 km, afhankelijk van rijstijl, temperatuur en gebruik van verwarming/airco.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor deze plug-in hybride SUV.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief banden, remmen en incidentele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De eCVT-automaat is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Grote problemen zijn niet bekend, incidenteel zijn software-updates nodig.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen met de 2.5 Duratec HEV?

Er zijn geen structurele problemen bekend met deze motor. Incidenteel kunnen injectorproblemen of software-storingen voorkomen, maar deze zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Accudegradatie

Na verloop van tijd kan de capaciteit van het lithium-ion accupakket afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius, langere oplaadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates

Incidenteel zijn software-updates nodig voor optimale werking van het hybride systeem en de rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Het gewicht van de hybride techniek zorgt voor snellere slijtage aan remschijven en -blokken.

Kenmerken:

Piepende remmen, kortere levensduur remmen.

Minimaal
Chassis

Bandenslijtage vooras

Voorwielaandrijving en het gewicht van de hybride techniek zorgen voor snellere slijtage aan de voorbanden.

Kenmerken:

Vaker banden wisselen aan de voorzijde.

Minimaal
Elektronica

Kleine elektronische storingen

Incidenteel meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, sensoren geven foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1737 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Kuga 2.5 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie