Kenteken check T-961-LN

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 38.272 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-819678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-961-LN
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.5 V6 24V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-961-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V 1998

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (1998) – Kenteken T-961-LN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (1998) – Kenteken T-961-LN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (1998) – Kenteken T-961-LN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (1998) – Kenteken T-961-LN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (1998) – Kenteken T-961-LN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 24.772
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SEA
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
110 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1432 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.5 V6-motor met 170 pk
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele rijervaring voor zijn tijd
  • Goede prestaties met 0-100 km/u in circa 8,6 seconden
  • Relatief eenvoudige techniek, goed te onderhouden

Minpunten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Schakelbak kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken T-961-LN is een witte Ford Mondeo Wagon 2.5 V6 Business Edition uit 1998 met een 2544cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €25.863 en biedt een krachtige V6-motor met 125 kW (170 pk).

De 2.5-liter V6-motor (motorcode vaak 'Duratec V6' of 'Essex V6' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) levert 170 pk en 220 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 215 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 8,6 seconden. De motor is een 24-kleps V6 met multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V6.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 9,0 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.5 V6 Business Edition met kenteken T-961-LN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Door het modeljaar 1998 kan roestvorming voorkomen, vooral onder de dorpels en wielkasten. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De auto biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen die een krachtige middenklasse combi zoeken.

Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken T-961-LN uit 1998 is een krachtige en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.5 V6-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische auto uit de jaren '90.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €455

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
SEP 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V 1998 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V 1998 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SEA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2495 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 577 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 226 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V (T-961-LN)

Wat is de APK status van T-961-LN?

De APK van T-961-LN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-961-LN een import auto?

Ja, T-961-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-961-LN gehad?

T-961-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in deze Mondeo?

De 2.5 V6 motor in de 1996 Mondeo Business Edition is meestal de Duratec V6, motorcode 'Duratec 25' of 'Essex V6' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 9,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van distributiekettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat het schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Schakelbak slijtage

Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijker.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan onder dorpels, wielkasten en onderzijde auto.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1432 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 24V kentekens

Auto Nummerplaat