Kenteken check TB-127-G
APK verlopen - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor TB127G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC (2018) – Kenteken TB-127-G
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC (2018) – Kenteken TB-127-G
Onderhoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC (2018) – Kenteken TB-127-G
Veiligheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC (2018) – Kenteken TB-127-G
Prestaties Opel Zafira 1.6 ECOTEC (2018) – Kenteken TB-127-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.6 ECOTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en aardgas.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgas (CNG) als brandstof.
- Ruime en flexibele MPV met 7 zitplaatsen en praktische indeling.
- Sterke 1.6 turbo motor met 150 pk en 210 Nm koppel voor vlotte prestaties.
- Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland door CNG.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Online Edition.
Aandachtspunten
- Beperkte CNG tankstations, wat planning van tankbeurten vereist.
- Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud, reparatie kostbaar.
- Injectoren kunnen problemen geven bij slechte aardgaskwaliteit.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moeten worden.
- Hogere aanschafprijs door CNG-techniek vergeleken met benzineversies.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TB-127-G is een grijze Opel Zafira 1.6 CNG Turbo Online Edition uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die op aardgas rijdt. Deze MPV uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €33.454.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze Opel Zafira is doorgaans de GM A16XHT, een 1.6-liter turbo met 110 kW (150 pk) vermogen en 210 Nm koppel, speciaal aangepast voor CNG (aardgas) gebruik. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij turbo en aardgas. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere modellen. Turbo defecten komen sporadisch voor, meestal door onvoldoende onderhoud of olieverversing. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij slechte aardgaskwaliteit.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een MPV van dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0-6,5 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 110 pk (81 kW) in Nederland valt in de lagere categorie vanwege aardgas als brandstof, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren zijn incidenteel en kosten enkele honderden euro's.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.6 CNG Turbo Online Edition met kenteken TB-127-G is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en timing chain. De auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten dankzij aardgas. Let op dat de CNG-installatie goed functioneert en dat er geen lekkages zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000-€15.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2016.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken TB-127-G uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 CNG turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse gezinnen die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 1.6 ECOTEC (TB-127-G)
Wat is de APK status van TB-127-G?
De APK van TB-127-G is verlopen op 26-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TB-127-G een import auto?
Nee, TB-127-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-127-G gehad?
TB-127-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de Opel Zafira 1.6 CNG Turbo?
De motor levert 110 kW (150 pk) en 210 Nm koppel.
Hoe zuinig is de Opel Zafira 1.6 CNG Turbo in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0-6,5 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 kg/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is robuust, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Hoe zit het met wegenbelasting voor deze auto?
Door het gebruik van aardgas valt de auto in een lagere wegenbelastingklasse, wat financieel voordeel oplevert.
Zijn er veel CNG tankstations in Nederland?
Er zijn voldoende CNG tankstations, maar het netwerk is beperkter dan benzine, dus tankplanning is belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik of lange onderhoudsintervallen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken door onzuiverheden in aardgas, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en moet deze vervangen worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
