Kenteken check TB-199-L

APK verlopen - 8 eigenaars - 114.423 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-649847
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TB-199-L
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-199-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-199-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-199-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-199-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-199-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-199-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.451
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
32 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
587 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1456 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 Turbo EcoTec motor met 103 pk en 250 Nm koppel
  • Relatief laag brandstofverbruik (ca. 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk)
  • Comfortabele en stabiele wegligging met goed afgestemd onderstel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie met 5 deuren

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo-olielekkages en injectorproblemen gemeld
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden
  • Huidige marktwaarde kan variëren door concurrentie in segment
  • Sommige elektronica en infotainment kunnen verouderd aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TB-199-L is een grijze Opel Insignia Grand Sport uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder 103 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €36.854 en biedt een combinatie van moderne techniek en praktische rijeigenschappen.

De 1.5 Turbo EcoTec motor met 1490cc is een viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode A15XHT (of vergelijkbaar binnen GM's 1.5 Turbo motorfamilie). Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een relatief laag brandstofverbruik. De motor is onderdeel van GM's moderne EcoTec lijn, ontworpen voor efficiëntie en emissiebeperking. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen, wat het motorvermogen beïnvloedt. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage koppeling vervangen. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en een goed afgestemd onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec Innovation uit 2017 met kenteken TB-199-L is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en vraag naar eventuele software-updates of recalls. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken TB-199-L uit 2018 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
28 maart 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
19 februari 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

XXX,239 km
INFO
29 november 2019
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (TB-199-L)

Wat is de APK status van TB-199-L?

De APK van TB-199-L is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-199-L een import auto?

Nee, TB-199-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-199-L gehad?

TB-199-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo EcoTec motor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?

De motorcode is doorgaans A15XHT, behorend tot GM's 1.5 Turbo EcoTec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanner en ketting slijten, wat onderhoud of reparatie kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, met weinig bekende defecten. Wel kan koppeling slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk Opel Insignia in Nederland?

De wegenbelasting valt in een gunstige categorie voor benzineauto's met 103 pk, doorgaans enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop

Kenmerken:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik kan slippen veroorzaken

Kenmerken:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen

Laag
Elektronica

Elektronica storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot storingen in multimedia en navigatie

Kenmerken:

Bevriezen scherm, verbindingsproblemen met telefoon

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1456 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo kentekens

Model Kenteken