Kenteken check TB-289-L
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 52.220 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TB289L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TB-289-L
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TB-289-L
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TB-289-L
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TB-289-L
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TB-289-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1472 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en zuinige 1.5 Turbo motor (B15XFT) met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Ruime en stijlvolle middenklasse hatchback met goede rijeigenschappen
- Uitgebreide standaarduitrusting in de Innovation uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor in Nederland
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen voor modeljaar 2017
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik bij de 1.5 Turbo motor
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten bij transmissieproblemen
- Soms snelle slijtage van ophangingscomponenten bij ruwe wegen
- Beperkte achteruitzicht door sloping daklijn
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken TB-289-L is een zwarte Opel Insignia Grand Sport uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert een stijlvol design met moderne techniek en een comfortabele rijervaring. De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €39.854.
De 1.5-liter turbomotor in deze Opel Insignia Grand Sport draagt de motorcode B15XFT, een moderne 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 121 pk (volgens Nederlandse markt) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een cilinderinhoud van 1490cc en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. De motor is ontworpen met een focus op efficiëntie en emissiebeheersing, conform Euro 6-normen.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages voorkomen. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust, maar reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation uit 2017 met kenteken TB-289-L is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, maar let op mogelijke elektronische storingen en slijtage aan ophanging. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Opel Insignia Grand Sport met kenteken TB-289-L uit 2018 is een aantrekkelijke middenklasse hatchback met een moderne 1.5 Turbo motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele en efficiënte rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 20
APK keuring details: 03
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (TB-289-L)
Wat is de APK status van TB-289-L?
De APK van TB-289-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-289-L een import auto?
Nee, TB-289-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-289-L gehad?
TB-289-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?
De motorcode is B15XFT, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze 1.5 Turbo motor?
Deze motor levert 121 pk in de Nederlandse marktversie.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende transmissieproblemen?
De auto heeft een 8-traps automatische transmissie; mechatronica storingen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing chain slijtage
De 1.5 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, rook uit uitlaat, verhoogd oliepeilverlies.
Injectoren en brandstofsysteem
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, motorstoring, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Bij hogere kilometerstanden kunnen elektronische storingen in de transmissie mechatronica optreden, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Complexe elektronica kan storingen vertonen in het multimediasysteem en rijhulpsensoren.
Herkenningspunten:
Uitval scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Snelle slijtage van ophanging
Onder zware rijomstandigheden kunnen draagarmen en schokdempers sneller slijten.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder rijcomfort, onstabiel weggedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
