Kenteken check TB-655-L
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 110.829 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TB655L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 216i Active Tourer (2018) – Kenteken TB-655-L
Waardebehoud BMW 216i Active Tourer (2018) – Kenteken TB-655-L
Onderhoud BMW 216i Active Tourer (2018) – Kenteken TB-655-L
Veiligheid BMW 216i Active Tourer (2018) – Kenteken TB-655-L
Prestaties BMW 216i Active Tourer (2018) – Kenteken TB-655-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur met vijf aparte stoelen en grote bagageruimte
- Goede rijeigenschappen en lage onderhoudskosten
- Comfortabele uitvoering met standaard airco en veiligheidsvoorzieningen
- Zuinig verbruik voor een MPV in deze klasse
- Betrouwbare motor bij goed onderhoud
- Ideaal voor stadsverkeer en lange ritten
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (109 pk) voor een volgeladen auto
- Matig waardebehoud vergeleken met compacte hatchbacks
- Beperkte opties in standaard Corporate Lease Executive-uitvoering
- Geen AWD beschikbaar bij deze motorisering
- Kunststof interieurafwerking voelt minder premium aan
- Geen hybride of elektrische variant in deze uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken TB-655-L is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2018 nieuw aangeboden voor €30.489 en is populair in het Nederlandse zakelijke leasecircuit. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De BMW 2-serie Active Tourer 216i Corporate Lease Executive uit 2018 is uitgerust met de B38A15U1-motor, een 1.5-liter driecilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie, directe injectie en variabele kleptiming (VALVETRONIC en Double-VANOS)[5]. Het vermogen bedraagt 80 kW (109 pk) bij 4300–6500 toeren, met een koppel van 190 Nm tussen 1380–3800 toeren[1]. Deze motorcode is specifiek voor de facelift-modellen vanaf 2018[5]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen bij deze motor, maar bij oudere B38-motoren (voor 2018) kwamen incidentele problemen voor. Voor de B38A15U1 geldt: **yellow** (licht risico, goed onderhoud is belangrijk)[5]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen slijtageverschijnselen optreden. **Orange** (matig risico bij hoge kilometerstanden)[5]. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar vervuiling door slechte brandstofkwaliteit kan leiden tot storingen. **Yellow** (licht risico, regelmatig onderhoud aanbevolen). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar controleer regelmatig het oliepeil, vooral bij hoge kilometerstanden. **Yellow** (licht risico)[5].
De zwarte BMW 2-serie Active Tourer 2018 met kenteken TB-655-L is leverbaar met een 6-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie; de bak is soepel en betrouwbaar bij normaal gebruik[3][7]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse oliebeurt en eventueel koppelingsrevisie na 150.000–200.000 km. APK-kosten bedragen circa €35–€50 per jaar, reguliere onderhoudsbeurten (klein/groot) kosten €200–€400 per jaar, afhankelijk van de dealer.
**Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 5,5–6,0 l/100 km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 80 pk (59 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** De actuele marktwaarde van een 2018 BMW 2-serie Active Tourer 216i Corporate Lease Executive met gemiddelde kilometerstand (80.000–100.000 km) ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en onderhoud. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; na 5 jaar blijft circa 50–55% van de nieuwwaarde over.
**Voordelen:** - **Ruim en praktisch interieur** met vijf aparte stoelen, veel beenruimte en grote bagageruimte (468 liter, uitklapbaar tot 1510 liter)[1][3]. - **Goede rijeigenschappen** dankzij voorwielaandrijving en lichte motor, ideaal voor stadsverkeer en lange ritten. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere BMW-modellen. - **Comfortabele uitvoering** met standaard airconditioning, cruise control en moderne veiligheidsvoorzieningen[1]. - **Zuinig verbruik** voor een MPV in deze klasse. - **Betrouwbare motor** (mits goed onderhouden). **Nadelen:** - **Beperkt vermogen** (109 pk) voor een volgeladen auto of snelweggebruik. - **Matig waardebehoud** vergeleken met compacte hatchbacks. - **Beperkte opties** in de standaard Corporate Lease Executive-uitvoering (geen navigatie, klein infotainmentscherm)[3]. - **Geen AWD** beschikbaar bij deze motorisering. - **Kunststof interieurafwerking** voelt minder premium aan dan bij duurdere BMW’s. - **Geen hybride of elektrische variant** in deze uitvoering.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TB-655-L uit 2018 is een praktische en zuinige MPV, geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers die waarde hechten aan ruimte, comfort en lage kosten. De 1499cc B38A15U1-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op incidentele turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. De handgeschakelde versnellingsbak is probleemloos. Het verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de WLTP-cijfers. De wegenbelasting is acceptabel voor een auto van deze omvang. Het waardebehoud is matig, maar de totale eigendomskosten zijn laag voor een premiummerk. Een degelijke keuze voor wie ruimte en comfort zoekt zonder hoge kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,109 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 216i Active Tourer (TB-655-L)
Wat is de APK status van TB-655-L?
De APK van TB-655-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-655-L een import auto?
Nee, TB-655-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-655-L gehad?
TB-655-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Active Tourer 216i?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,5–6,0 l/100 km[1][3].
Hoe betrouwbaar is de 1499cc B38-motor?
De B38A15U1-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Incidentele problemen met turbo, injectoren en olieverbruik komen voor bij hoge kilometerstanden[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35–€50 per jaar. Onderhoudsbeurten: €200–€400 per jaar, afhankelijk van de dealer. Reparatiekosten zijn laag voor deze klasse.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 80 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 80 pk.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 model?
Tussen de €14.000 en €18.000 bij gemiddelde kilometerstand (80.000–100.000 km), afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Nee, er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handgeschakelde 6-bak. Onderhoud is eenvoudig en kosten zijn laag[3][7].
Bekende aandachtspunten
Turbo slijtage
Slijtage of defect aan de turbo bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Injector vervuiling
Vervuiling van de injectoren door slechte brandstofkwaliteit
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Distributieketting slijtage
Incidenteel slijtage aan de distributieketting
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Elektronica/storingen
Incidenteel elektronische storingen (sensoren, boordcomputer)
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 216i Active Tourer kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|