Kenteken check TB-834-G

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 133.673 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-447236
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TB-834-G
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Cabriolet 40 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-834-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2018) – Kenteken TB-834-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
98

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2018) – Kenteken TB-834-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2018) – Kenteken TB-834-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2018) – Kenteken TB-834-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2018) – Kenteken TB-834-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 81.162
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
109 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DEM
Vergelijkbare kentekens
42 voertuigen
Keren opgezocht
678 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvol ontwerp
  • Krachtige motor
  • Comfortabele rijervaring
  • All-wheel drive optie
  • Geavanceerde technologie

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten
  • Potentieel voor motorproblemen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken TB-834-G is een witte Audi A5 Cabriolet uit 2018 met een 1984cc motor. Deze auto is echter niet standaard voorzien van een 1984cc motor; de standaard 2.0 TFSI motor heeft een cilinderinhoud van 1981cc, wat dichtbij de genoemde 1984cc ligt. De motorcode voor de 2.0 TFSI is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar de motor is een intercooled turbo premium unleaded I-4 met een vermogen van 220 pk in de meeste configuraties[1][3].

De motor van de Audi A5 Cabriolet is een 2.0 TFSI, maar de genoemde 1984cc cilinderinhoud lijkt een kleine afwijking te zijn van de standaard 1981cc. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen of specifieke configuraties[4].

De transmissie is een 8-speed automaat met all-wheel drive in de meeste configuraties, maar de genoemde voorwielaandrijving is minder gebruikelijk voor deze motor[1][3]. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

De praktische verbruikscijfers kunnen afwijken van de WLTP-waarden, die voor de meeste Audi A5 Cabriolet modellen rond de 24 mpg gecombineerd liggen[3]. De huidige marktwaarde van de Audi A5 Cabriolet uit 2017 kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar een nieuwprijs van €59.380 geeft een indicatie van de waardebehoud. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de APK en servicebeurten, die gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar kunnen liggen.

De Audi A5 Cabriolet is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve cabriolet zoekt. Voordelen zijn de stijlvolle ontwerp, de krachtige motor, en de comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten en het potentieel voor motorproblemen.

Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken TB-834-G uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, de genoemde specificaties lijken enigszins af te wijken van de standaardmodellen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €850
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DEM
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 237 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (TB-834-G)

Wat is de APK status van TB-834-G?

De APK van TB-834-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-834-G een import auto?

Nee, TB-834-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-834-G gehad?

TB-834-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Audi A5 Cabriolet?

De brandstofefficiëntie is ongeveer 24 mpg gecombineerd[3].

Wat is de nieuwprijs van de Audi A5 Cabriolet uit 2017?

De nieuwprijs was ongeveer €59.380[bron].

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A5 Cabriolet uit 2017?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.

Is de Audi A5 Cabriolet een goede aankoop?

Dit hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De auto biedt een stijlvol ontwerp en krachtige motor, maar heeft ook hogere onderhoudskosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Symptomen:

Geluiden bij koude start

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Symptomen:

Verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat