Kenteken check TB-ST-13
APK verlopen - 4 eigenaars - 67.557 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor TBST13
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CL 600 (1998) – Kenteken TB-ST-13
Waardebehoud Mercedes-Benz CL 600 (1998) – Kenteken TB-ST-13
Onderhoud Mercedes-Benz CL 600 (1998) – Kenteken TB-ST-13
Veiligheid Mercedes-Benz CL 600 (1998) – Kenteken TB-ST-13
Prestaties Mercedes-Benz CL 600 (1998) – Kenteken TB-ST-13
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CL 600 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2310 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 6.0L V12 motor (M120) met 394 pk.
- Exclusief Designo-uitvoering met luxe afwerking.
- Comfortabele en stabiele rijervaring dankzij geavanceerde ophanging.
- Automatische 5-traps transmissie met soepele schakelingen.
- Hoogwaardig interieur en ruime coupé met vier zitplaatsen.
- Sterk waardebehoud door zeldzaamheid en status.
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (circa 16,9 l/100 km) en hoge wegenbelasting.
- Complexe en dure onderhoudsbehoefte, vooral motor en transmissie.
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage.
- Mogelijke transmissieproblemen bij oudere exemplaren.
- Hoge reparatiekosten door exclusieve onderdelen.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TB-ST-13 is een zwarte Mercedes-Benz CL-klasse 600 Designo uit 1998 met een krachtige 5987cc V12 motor en automatische transmissie. Deze luxe coupé uit 1996 combineert indrukwekkende prestaties met exclusief design en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €186.073.
De Mercedes-Benz CL 600 uit 1996 is uitgerust met de M120 motorcode, een 6.0-liter (5987cc) V12 atmosferische motor met DOHC en 4 kleppen per cilinder. Deze motor levert ongeveer 290 kW (394 pk) en 570 Nm koppel, waarmee de auto in circa 6,5 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert en een begrensde topsnelheid van 250 km/h haalt. De motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar vereist zorgvuldig onderhoud vanwege complexiteit en leeftijd.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de CL 600. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 16,9 liter per 100 km, wat fors is, zeker vergeleken met moderne WLTP-normen. De wegenbelasting voor een 290 pk sterke V12 in Nederland is hoog, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot enkele honderden euro's per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en reparaties liggen gemiddeld tussen de €2.000 en €3.500, mede door de exclusieve onderdelen en complexiteit van de motor en elektronica.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CL 600 Designo met kenteken TB-ST-13 uit 1998 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages, timing ketting slijtage en de staat van de automatische versnellingsbak. Een technische keuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz CL-klasse met kenteken TB-ST-13 uit 1998 is een exclusieve en krachtige luxe coupé met een indrukwekkende V12 motor. Ondanks het hogere verbruik en onderhoudskosten biedt deze auto een unieke combinatie van comfort, status en rijplezier voor liefhebbers van klassieke topklasse Mercedes-Benz modellen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CL 600 (TB-ST-13)
Wat is de APK status van TB-ST-13?
De APK van TB-ST-13 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TB-ST-13 een import auto?
Nee, TB-ST-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-ST-13 gehad?
TB-ST-13 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 6.0L V12 in de Mercedes-Benz CL 600 uit 1996?
De motorcode is M120, een 6.0-liter V12 atmosferische motor met DOHC en 4 kleppen per cilinder.
Hoeveel pk levert de 5987cc V12 motor?
De motor levert ongeveer 394 pk (290 kW) en 570 Nm koppel.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze CL 600?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren zijn bekende aandachtspunten.
Welke automatische transmissie zit er in deze auto?
Een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt, maar bij oudere exemplaren kunnen mechatronica storingen voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Ongeveer 16,9 liter per 100 km, wat fors is voor een auto uit die tijd.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog vanwege het vermogen van 290 pk en het gewicht, vaak enkele honderden euro's per kwartaal afhankelijk van regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €2.000 en €3.500 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en spanners
De ketting en spanners kunnen na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De V12 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie mechatronica defecten
De elektronica in de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals stoelverstelling, airco of dashboardverlichting komen voor.
Herkenningspunten:
Niet werkende comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz CL 600 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|