Kenteken check TB-VR-31

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 244.676 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-523768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TB-VR-31
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Type
900 Coupé 2.0i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-VR-31: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Type brandstof
Benzine
Saab 900 Coupé 2.0i 1998

Betrouwbaarheid Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TB-VR-31

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TB-VR-31

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TB-VR-31

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TB-VR-31

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TB-VR-31

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.381
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
88 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 900 Coupé 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke verschijning
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage aanschafprijs
  • Klassieke charme

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken TB-VR-31 is een oranje Saab 900 Coupé uit 1998 met een 1985cc motor. Deze auto is een unieke verschijning op de Nederlandse wegen, maar wat zijn de voor- en nadelen van deze specifieke variant?

De Saab 900 Coupé uit 1994 met een 1985cc motor is niet standaard voor deze periode. De meeste Saab 900 modellen uit 1994 hebben een 2.0-liter motor (1985cc) met een vermogen van ongeveer 96 pk, wat niet overeenkomt met de typische turbo- of hoge vermogensversies van de Saab 900. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is vaak B202, maar voor een 1985cc motor met 96 pk is specifieke informatie schaars.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden, zoals versleten koppelingen of schakelproblemen.

Het brandstofverbruik van de Saab 900 Coupé varieert afhankelijk van de rijstijl, maar gemiddeld ligt het rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar verwacht een gemiddeld verbruik van ongeveer 10 liter per 100 km.

De huidige marktwaarde van de Saab 900 Coupé uit 1994 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €10.000. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de unieke status van de auto.

Deze oranje Saab 900 Coupé met kenteken TB-VR-31 uit 1998 is een interessante aankoop voor liefhebbers van klassieke auto's. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1278
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €588

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 1
oktober 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 2
oktober 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 3
oktober 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 4
oktober 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1985 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 177 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Oranje
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 10,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 236 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 900 Coupé 2.0i (TB-VR-31)

Wat is de APK status van TB-VR-31?

De APK van TB-VR-31 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-VR-31 een import auto?

Nee, TB-VR-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-VR-31 gehad?

TB-VR-31 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €250-€300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Gemiddeld ongeveer €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Gemiddeld ongeveel €200-€500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden en de arbeidskosten.

Wat is de topsnelheid van de Saab 900 Coupé?

De topsnelheid van de Saab 900 Coupé met een 96 pk motor is ongeveer 170-180 km/h.

Hoe lang duurt het om van 0-100 km/h te accelereren?

De acceleratie van 0-100 km/h duurt ongeveer 12-14 seconden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel.

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 900 Coupé 2.0i kentekens

Auto Nummerplaat