Kenteken check TG-BJ-29

APK verlopen - 10+ eigenaars - 170.258 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-509694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TG-BJ-29
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
900 Coupé 2.0i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-BJ-29: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Saab 900 Coupé 2.0i 1998

Betrouwbaarheid Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TG-BJ-29

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TG-BJ-29

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TG-BJ-29

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TG-BJ-29

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Saab 900 Coupé 2.0i (1998) – Kenteken TG-BJ-29

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 20.720
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
434 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
604 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 900 Coupé 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke verschijning
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage aanschafprijs
  • Klassieke charme

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-BJ-29 is een rode Saab 900 Coupé uit 1998 met een 1985cc motor. Deze auto is een unieke verschijning op de Nederlandse wegen, maar wat zijn de voor- en nadelen van deze specifieke variant?

De Saab 900 Coupé uit 1994 met een 1985cc motor is niet standaard voor deze periode. De meeste Saab 900 modellen uit 1994 hebben een 2.0-liter motor (1985cc) met een vermogen van ongeveer 96 pk, wat niet overeenkomt met de typische turbo- of hoge vermogensversies van de Saab 900. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is vaak B202, maar voor een 1985cc motor met 96 pk is specifieke informatie schaars.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden, zoals versleten koppelingen of schakelproblemen.

Het brandstofverbruik van de Saab 900 Coupé varieert afhankelijk van de rijstijl, maar gemiddeld ligt het rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar verwacht een gemiddeld verbruik van ongeveer 10 liter per 100 km.

De huidige marktwaarde van de Saab 900 Coupé uit 1994 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €10.000. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de unieke status van de auto.

Deze rode Saab 900 Coupé met kenteken TG-BJ-29 uit 1998 is een interessante aankoop voor liefhebbers van klassieke auto's. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €304
Zij-airbags voor nicht bekannt
Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1669
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €588

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
10 april 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
6 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
6 juli 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

157,000 km INFO
15 oktober 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

156,235 km INFO
20 november 2017
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

127,115 km INFO
8 oktober 2015
APR 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 1
april 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 2
april 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 3
april 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 4
april 2024
Saab 900 Coupé 2.0i 1998 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1985 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 177 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 10,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 900 Coupé 2.0i (TG-BJ-29)

Wat is de APK status van TG-BJ-29?

De APK van TG-BJ-29 is verlopen op 08-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TG-BJ-29 een import auto?

Nee, TG-BJ-29 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-BJ-29 gehad?

TG-BJ-29 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €250-€300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Gemiddeld ongeveer €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Gemiddeld ongeveel €200-€500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden en de arbeidskosten.

Wat is de topsnelheid van de Saab 900 Coupé?

De topsnelheid van de Saab 900 Coupé met een 96 pk motor is ongeveer 170-180 km/h.

Hoe lang duurt het om van 0-100 km/h te accelereren?

De acceleratie van 0-100 km/h duurt ongeveer 12-14 seconden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Oliepeil daalt snel.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 900 Coupé 2.0i exemplaren

Auto Nummerplaat