Kenteken check TD-350-X
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 135.999 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor TD350X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TD-350-X
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TD-350-X
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TD-350-X
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TD-350-X
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TD-350-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1472 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en zuinige 1.5 Turbo motor (B15XFT) met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Ruime en stijlvolle middenklasse hatchback met goede rijeigenschappen
- Uitgebreide standaarduitrusting in de Innovation uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor in Nederland
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen voor modeljaar 2017
Minpunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik bij de 1.5 Turbo motor
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten bij transmissieproblemen
- Soms snelle slijtage van ophangingscomponenten bij ruwe wegen
- Beperkte achteruitzicht door sloping daklijn
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken TD-350-X is een grijze Opel Insignia Grand Sport uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert een stijlvol design met moderne techniek en een comfortabele rijervaring. De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €39.854.
De 1.5-liter turbomotor in deze Opel Insignia Grand Sport draagt de motorcode B15XFT, een moderne 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 121 pk (volgens Nederlandse markt) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een cilinderinhoud van 1490cc en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. De motor is ontworpen met een focus op efficiëntie en emissiebeheersing, conform Euro 6-normen.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages voorkomen. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust, maar reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation uit 2017 met kenteken TD-350-X is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, maar let op mogelijke elektronische storingen en slijtage aan ophanging. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken TD-350-X uit 2018 is een aantrekkelijke middenklasse hatchback met een moderne 1.5 Turbo motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele en efficiënte rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,917 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (TD-350-X)
Wat is de APK status van TD-350-X?
De APK van TD-350-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-350-X een import auto?
Nee, TD-350-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-350-X gehad?
TD-350-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?
De motorcode is B15XFT, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze 1.5 Turbo motor?
Deze motor levert 121 pk in de Nederlandse marktversie.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende transmissieproblemen?
De auto heeft een 8-traps automatische transmissie; mechatronica storingen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing chain slijtage
De 1.5 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, rook uit uitlaat, verhoogd oliepeilverlies.
Injectoren en brandstofsysteem
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerig rijden, motorstoring, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Bij hogere kilometerstanden kunnen elektronische storingen in de transmissie mechatronica optreden, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Haperend schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Complexe elektronica kan storingen vertonen in het multimediasysteem en rijhulpsensoren.
Signalen:
Uitval scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Snelle slijtage van ophanging
Onder zware rijomstandigheden kunnen draagarmen en schokdempers sneller slijten.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder rijcomfort, onstabiel weggedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|