Kenteken check TD-388-R
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 229.980 km (peildatum okt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken TD388R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2015) – Kenteken TD-388-R
Waardebehoud Volvo V40 D3 (2015) – Kenteken TD-388-R
Onderhoud Volvo V40 D3 (2015) – Kenteken TD-388-R
Veiligheid Volvo V40 D3 (2015) – Kenteken TD-388-R
Prestaties Volvo V40 D3 (2015) – Kenteken TD-388-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 150 pk en 350 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automatische Geartronic transmissie
- Hoog veiligheidsniveau met standaard City Safety systeem
- Stijlvolle Ocean Race uitvoering met extra uitrusting
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke vering
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo slijtage bij intensief stadsgebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken TD-388-R is een zwarte Volvo V40 2.0 D3 Ocean Race uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €40.460 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, veiligheid en zuinigheid.
De motor van de Volvo V40 2.0 D3 Ocean Race is een 1969cc 4-cilinder diesel met motorcode D4204T7 (volgens Volvo's D4/D3 motorfamilie). Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 3500 rpm en 350 Nm koppel tussen 1500-2750 rpm. Het is een turbodiesel met intercooler en common-rail injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of rekken, wat tijdig onderhoud vereist. Ook kunnen turbo's slijten, vooral bij veel stadsgebruik. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De automaat in deze Volvo V40 is een 6-traps Geartronic automatische transmissie. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en is geschikt voor zowel stads- als snelwegritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Ocean Race met kenteken TD-388-R is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit om de automaat soepel te laten schakelen is essentieel. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo V40 met kenteken TD-388-R uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige compacte dieselhatchback met een betrouwbare 2.0 D3 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en praktische bruikbaarheid, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,845 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,629 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,826 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 46
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 D3 (TD-388-R)
Wat is de APK status van TD-388-R?
De APK van TD-388-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-388-R een import auto?
Ja, TD-388-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TD-388-R gehad?
TD-388-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V40 Ocean Race?
De motorcode is D4204T7, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met 150 pk en 350 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 D3 Ocean Race?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D3 Ocean Race uit 2012?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2012 wordt momenteel gewaardeerd tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of tikken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan slijten of vastlopen, vooral bij veel korte ritten zonder voldoende opwarm- en afkoelperiode.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelt schokkerig
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat duidt op slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 D3 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
