Kenteken check TF-535-R

APK verlopen - 12+ eigenaars - 221.259 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-842483
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TF-535-R
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 1.4 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-535-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A1 1.4 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken TF-535-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken TF-535-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken TF-535-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken TF-535-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken TF-535-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.376
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
435 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Populariteit
585 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A1 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 90 pk.
  • S tronic 7-traps automaat voor soepel schakelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto.

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Beperkte achterbankruimte, minder geschikt voor lange passagiers.
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare kleinere motoren.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld in het segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-535-R is een zwarte Audi A1 1.4 TFSI S edition uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €29.410 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn premium uitstraling en compacte formaat.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 is doorgaans de EA111 serie, specifiek de variant met 90 kW (122 pk) die 200 Nm koppel levert. Deze 4-cilinder turbomotor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning van de distributieketting (timing chain) die kan verslijten of rekken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten, en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG) automaat. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen die kunnen slijten, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, die vaak specialistisch en prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissieolie kunnen de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI S edition met kenteken TF-535-R uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen met de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken TF-535-R uit 2011 is een stijlvolle en compacte premium hatchback met een krachtige en relatief zuinige 1390cc 90 pk motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er enkele bekende technische aandachtspunten zijn, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,486 km geregistreerd

XXX,486 km
INFO
8 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
12 november 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 april 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

182,123 km INFO
4 januari 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

151,179 km INFO
28 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

140,000 km INFO
7 april 2020
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 1.4 TFSI (TF-535-R)

Wat is de APK status van TF-535-R?

De APK van TF-535-R is verlopen op 11-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-535-R een import auto?

Ja, TF-535-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-535-R gehad?

TF-535-R heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?

De motorcode is meestal EA111, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met 90 kW (122 pk).

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica en koppelingen vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 1.4 TFSI uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of falen door olievervuiling of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 1.4 TFSI exemplaren

Model Kenteken