Kenteken check TF-749-D
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 169.696 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TF749D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken TF-749-D
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken TF-749-D
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken TF-749-D
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken TF-749-D
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken TF-749-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1422 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen.
- Zuinig 1.6 e-HDi dieselmotor met relatief lage CO2-uitstoot.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
- Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Exclusive-uitvoering.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbare reparaties vereisen.
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij onvoldoende onderhoud.
- Soms stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak.
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren.
- Elektronische storingen zoals defecte remlichtschakelaar komen voor.
- Pneumatische achtervering kan duur zijn in onderhoud of vervanging.
Volledige analyse
Kenteken TF-749-D is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €37.290, is een ruime Midi-MPV met voorwielaandrijving, populair onder gezinnen die comfort en zuinigheid zoeken.
De 1.6 e-HDi motor met 1560cc is onderdeel van de PSA DV6-motorfamilie, motorcode vaak DW10C of varianten daarvan, maar specifiek voor 1.6 e-HDi is de motorcode meestal DV6C. Deze 4-cilinder diesel levert 85 pk en staat bekend om zijn zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de turbo en injectoren, en relatief hoog olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud en lange onderhoudsintervallen. Regelmatig olie verversen en tijdig kettingspannercontrole zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Citroen Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms stijve of haperende schakelingen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen reparaties vereisen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Duurdere reparaties zoals turbo of injectoren komen minder vaak voor maar kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi Exclusive uit 2013 met kenteken TF-749-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele recalls, zoals voor EGR-klep en remlichtschakelaar. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken TF-749-D uit 2016 is een ruime, zuinige en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 e-HDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 39
APK keuring details: 35
APK keuring details: 50
APK keuring details: 58
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 52
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (TF-749-D)
Wat is de APK status van TF-749-D?
De APK van TF-749-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-749-D een import auto?
Ja, TF-749-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TF-749-D gehad?
TF-749-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 e-HDi dieselmotor?
De motorcode van de 1.6 e-HDi dieselmotor in de Citroen Grand C4 Picasso 2013 is meestal DV6C, onderdeel van de PSA DV6 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden en onregelmatig onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt doorgaans rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er recalls waar ik op moet letten?
Ja, er zijn recalls geweest voor onder andere de EGR-klep en remlichtschakelaar die relevant kunnen zijn voor dit modeljaar.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij lange onderhoudsintervallen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Remlichtschakelaar defect
Defecte remlichtschakelaar kan problemen geven met starten en veiligheidssystemen.
Signalen:
Remlichten werken niet, startonderbreker problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
