Kenteken check TG-367-D

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 98.264 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-975613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TG-367-D
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo ENERGY TCe 115
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-367-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken TG-367-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken TG-367-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken TG-367-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken TG-367-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken TG-367-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 25.075
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
168 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 85 pk.
  • Start&Stop-technologie voor brandstofbesparing in stadsverkeer.
  • Ruim interieur en praktische MPV-vorm geschikt voor gezin en werk.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een benzinemotor van deze grootte.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Incidenteel olieverbruik en turbo-onderhoud vereist.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar.
  • Start&Stop-systeem kan storingen geven bij veroudering.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte luxe-uitrusting in Expression-uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-367-D is een zwarte Renault Kangoo Family uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.2 TCe Expression Start&Stop. Deze MPV met handgeschakelde transmissie levert 85 pk en is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers. De nieuwprijs lag rond €23.490.

De 1.2 TCe motor in deze Renault Kangoo Family is een turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1198 cc. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is K4M of een variant daarvan, specifiek voor de 1.2 TCe is de motorcode vaak H5F. Deze motor levert 85 pk en is voorzien van Start&Stop-technologie voor zuiniger brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij verwaarlozing van het brandstofsysteem.

De handgeschakelde transmissie van deze Kangoo is over het algemeen betrouwbaar. Het is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TCe motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.2 TCe Expression Start&Stop uit 2013 met kenteken TG-367-D is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en controleer de werking van de Start&Stop-functie.

Deze zwarte Renault Kangoo Family met kenteken TG-367-D uit 2014 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (TG-367-D)

Wat is de APK status van TG-367-D?

De APK van TG-367-D is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-367-D een import auto?

Ja, TG-367-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-367-D gehad?

TG-367-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Kangoo Family 2013?

De motorcode van de 1.2 TCe benzinemotor in de Renault Kangoo Family uit 2013 is meestal H5F.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden Renault Kangoo Family 1.2 TCe uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Start&Stop systeem storingen

Het Start&Stop-systeem kan storingen vertonen door sensorproblemen of accu-onderhoud.

Herkenningspunten:

Start&Stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kangoo ENERGY TCe 115 in Nederland

Voertuig Registratie