Kenteken check Z-676-HR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 171.536 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor Z676HR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken Z-676-HR
Waardebehoud Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken Z-676-HR
Onderhoud Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken Z-676-HR
Veiligheid Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken Z-676-HR
Prestaties Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken Z-676-HR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1477 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 85 pk.
- Start&Stop-technologie voor brandstofbesparing in stadsverkeer.
- Ruim interieur en praktische MPV-vorm geschikt voor gezin en werk.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een benzinemotor van deze grootte.
- Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Incidenteel olieverbruik en turbo-onderhoud vereist.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar.
- Start&Stop-systeem kan storingen geven bij veroudering.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte luxe-uitrusting in Expression-uitvoering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-676-HR is een zwarte Renault Kangoo Family uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.2 TCe Expression Start&Stop. Deze MPV met handgeschakelde transmissie levert 85 pk en is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers. De nieuwprijs lag rond €23.490.
De 1.2 TCe motor in deze Renault Kangoo Family is een turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1198 cc. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is K4M of een variant daarvan, specifiek voor de 1.2 TCe is de motorcode vaak H5F. Deze motor levert 85 pk en is voorzien van Start&Stop-technologie voor zuiniger brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij verwaarlozing van het brandstofsysteem.
De handgeschakelde transmissie van deze Kangoo is over het algemeen betrouwbaar. Het is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TCe motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.2 TCe Expression Start&Stop uit 2013 met kenteken Z-676-HR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en controleer de werking van de Start&Stop-functie.
Deze zwarte Renault Kangoo Family met kenteken Z-676-HR uit 2014 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (Z-676-HR)
Wat is de APK status van Z-676-HR?
De APK van Z-676-HR is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-676-HR een import auto?
Ja, Z-676-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-676-HR gehad?
Z-676-HR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Kangoo Family 2013?
De motorcode van de 1.2 TCe benzinemotor in de Renault Kangoo Family uit 2013 is meestal H5F.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden Renault Kangoo Family 1.2 TCe uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Start&Stop systeem storingen
Het Start&Stop-systeem kan storingen vertonen door sensorproblemen of accu-onderhoud.
Herkenningspunten:
Start&Stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
