Kenteken check TG-746-H
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 303.000 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TG746H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320d (2005) – Kenteken TG-746-H
Waardebehoud BMW 320d (2005) – Kenteken TG-746-H
Onderhoud BMW 320d (2005) – Kenteken TG-746-H
Veiligheid BMW 320d (2005) – Kenteken TG-746-H
Prestaties BMW 320d (2005) – Kenteken TG-746-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1995cc 4-cilinder turbodiesel (M47D20TU2) met 120 pk
- Comfortabele en soepele 6-traps automatische transmissie
- Dynamisch rijgedrag met goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2005
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig schakelen of slippen
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor diesel met automaat
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken TG-746-H is een grijze BMW 3-serie 320d Dynamic Executive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportief rijgedrag met efficiëntie en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs €52.122.
De motor in deze BMW 320d uit 2005 is de 1995cc 4-cilinder diesel met motorcode M47D20TU2, een turbodiesel die 120 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van olie en filters.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.
Bij aankoop van een BMW 320d Dynamic Executive uit 2005 met kenteken TG-746-H is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn essentieel. Let op eventuele olielekkages en test de automaat goed. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken TG-746-H uit 2005 is een betrouwbare en sportieve middenklasse diesel sedan met een efficiënte 1995cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische en comfortabele auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
APK keuring details: 00
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 35
APK keuring details: 27
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d (TG-746-H)
Wat is de APK status van TG-746-H?
De APK van TG-746-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-746-H een import auto?
Ja, TG-746-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-746-H gehad?
TG-746-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 320d uit 2005?
De motorcode is M47D20TU2, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 320d?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door slijtage of onvoldoende smering.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelfouten
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen in versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
