Kenteken check TH-461-V

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 132.644 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-022469
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TH-461-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-461-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TH-461-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TH-461-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TH-461-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TH-461-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TH-461-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 35.511
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
141 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DDY
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
889 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
  • Praktische en ruime combi-uitvoering
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Timingketting en spanner kunnen vroeg slijten, risicovol bij verwaarlozing
  • Injectoren kunnen na 200.000 km defect raken
  • DPF verstopping bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica-problemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties aan automaat relatief duur
  • Olielekkages en verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-461-V is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Trendline) en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €31.680 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.

De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Golf Variant draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door lekkende pakkingen of afdichtingen, en slijtage aan de timingketting of -spanner, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen de injectoren na circa 200.000 km defect raken, wat resulteert in slecht stationair draaien en vermogensverlies. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Het dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat regeneratieproblemen veroorzaakt[2][4][7].

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecte mechatronica of koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen defecten voorkomen. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem[1][4].

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het dieselpartikelfilter vereist bij veel stadsgebruik extra aandacht om verstopping te voorkomen. De marktwaarde van een 2017 Golf Variant 1.6 TDI Trendline ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[5][6].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline (2017) met automaat en kenteken TH-461-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, injectoren en DPF-status. Vraag naar eventuele software-updates en laat de automaat grondig testen op soepel schakelen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit op de snelweg helpt om het verbruik en de transmissie te beoordelen. Door deze punten na te lopen verkleint u de kans op dure reparaties na aankoop.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken TH-461-V uit 2017 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting, injectoren en DPF, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
6 september 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DDY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 629 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (TH-461-V)

Wat is de APK status van TH-461-V?

De APK van TH-461-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-461-V een import auto?

Ja, TH-461-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-461-V gehad?

TH-461-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Golf Variant 1.6 TDI Trendline?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en spanner slijtage

De timingketting en vooral de kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat kan leiden tot kettingspringen en ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injectorfalen

De Siemens injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping

Bij veel korte ritten raakt het DPF verstopt doordat het niet voldoende opwarmt voor regeneratie.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje DPF, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Lekkende pakkingen of afdichtingen kunnen olieverlies veroorzaken, wat schadelijk is voor de motor.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

De DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, slippen, storing in transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie