Kenteken check TH-533-J

APK verlopen - 3+ eigenaars - 252.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-995511
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TH-533-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 2.0 TDI BMT
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-533-J: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2012) – Kenteken TH-533-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2012) – Kenteken TH-533-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2012) – Kenteken TH-533-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2012) – Kenteken TH-533-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2012) – Kenteken TH-533-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.743
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
37 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CFF
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
947 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1541 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en krachtige 2.0 TDI motor (CFFB) met 103 kW en 320 Nm koppel
  • Sport&Style uitvoering met extra comfort en uitstraling
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7-7,5 l/100 km
  • Goede wegligging en praktische SUV-ruimte
  • Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanner en ketting
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken TH-533-J is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een krachtige 103 pk motor met een sportief en stijlvol design, oorspronkelijk nieuwprijs €40.990.

De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Tiguan is doorgaans 'CFFB', een 4-cilinder turbodiesel met directe injectie en een vermogen van 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel tussen 1750-2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, turbo-onderhoud en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 tot 6,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style uit 2011 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijke techniek en populariteit in het segment. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op motoronderdelen en distributieketting, en een proefrit te maken om transmissie en turbo te beoordelen.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken TH-533-J uit 2012 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een krachtige 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CFF
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 639 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI BMT (TH-533-J)

Wat is de APK status van TH-533-J?

De APK van TH-533-J is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TH-533-J een import auto?

Ja, TH-533-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-533-J gehad?

TH-533-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB voor de 1968cc 2.0 TDI motor met 103 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannerproblemen geven, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en spanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versnellingsbak

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 2.0 TDI BMT modellen

Model Kenteken