Kenteken check TH-620-S

APK verlopen - 4+ eigenaars - 167.734 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-966765
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TH-620-S
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
730d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-620-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 730d 2012

Betrouwbaarheid BMW 730d (2012) – Kenteken TH-620-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud BMW 730d (2012) – Kenteken TH-620-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 730d (2012) – Kenteken TH-620-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW 730d (2012) – Kenteken TH-620-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW 730d (2012) – Kenteken TH-620-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 126.568
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
442 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
N57D30A
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
803 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 730d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1940 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (M57N2) met 180 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele en goed schakelende 6-traps automatische transmissie
  • Ruime en luxe interieur met veel high-end opties in High Executive uitvoering
  • Relatief gunstig dieselverbruik voor een grote sedan
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de kettingspanner en timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij verouderde motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door luxe en complexiteit
  • Wegenbelasting en brandstofkosten blijven fors door gewicht en vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-620-S is een zwarte BMW 7-serie 730d High Executive uit 2012 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote sedan combineert luxe met krachtige prestaties en een relatief zuinig dieselverbruik voor zijn klasse.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW 730d uit 2008 draagt de motorcode M57N2, een 3.0-liter inline-6 turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 180 pk (245 pk volgens ECE) en 540 Nm koppel, waarmee hij een soepele en krachtige rijervaring biedt. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP19), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 7-serie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur en voorkomen dure reparaties.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 730d High Executive uit 2008 met kenteken TH-620-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en kettingproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken TH-620-S uit 2012 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0-liter motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van grote premium sedans.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €460
Precrash-systeem Pakket
Actieve besturing €1950
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €2200
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

XXX,734 km
INFO
13 maart 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 februari 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
26 oktober 2022
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

BMW 730d 2012 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 730d 2012 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 730d 2012 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 730d 2012 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 730d 2012 – Afbeelding 5
september 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,07 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 3,07 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 665 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,2 s
Topsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 730d (TH-620-S)

Wat is de APK status van TH-620-S?

De APK van TH-620-S is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TH-620-S een import auto?

Ja, TH-620-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-620-S gehad?

TH-620-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 730d uit 2008?

De motorcode is M57N2, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert deze BMW 730d motor?

De motor levert officieel 180 pk (245 pk volgens ECE specificaties).

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 7-serie 730d?

Veelvoorkomende problemen zijn kettingspanner slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1.200 en €1.800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de automatische transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 730d exemplaren

Voertuig Registratie