Kenteken check TH-767-K

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 53.227 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-932921
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TH-767-K
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-767-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-767-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-767-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-767-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-767-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-767-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 31.626
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
260 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAC
Soortgelijke auto's in NL
110 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met goede laadruimte
  • Comfortline-uitrusting biedt een goede balans tussen luxe en prijs
  • Handgeschakelde versnellingsbak geeft meer controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Timing ketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koude motor kan haperen of 'kangarooing' vertonen bij handgeschakelde versies
  • Turbo wastegate actuator kan storingen veroorzaken en vermogen beïnvloeden
  • Onderhoud en reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn
  • Injectoren en olieverbruik zijn meestal goed, maar vereisen regelmatig onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie vraagt om zorgvuldige bediening om slijtage te voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-767-K is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2017, valt in de kleine middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €27.980. De voorwielaangedreven auto combineert praktische ruimte met moderne techniek.

De 1498cc motor in deze Golf Variant is de EA211 evo 1.5 TSI met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZEB, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk (70 kW) in deze Comfortline variant. De motor beschikt over cilinderuitschakeling (ACT) en een variabele geometrie turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing ketting slijtage en spanning, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo wastegate actuator storingen die het vermogen kunnen beïnvloeden. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen niet problematisch, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Software-updates zijn beschikbaar om koude motor haperingen en 'kangarooing' bij lage toeren te verminderen, vooral bij handgeschakelde versies.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten bij slijtage kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect. De combinatie met de 1.5 TSI motor vraagt om een soepele rijstijl om onnodige slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, vooral bij timing ketting problemen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline uit 2017 met kenteken TH-767-K is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd, met name de timing ketting en software-updates. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken TH-767-K uit 2018 is een praktische en zuinige keuze in de kleine middenklasse. De 1.5 TSI motor levert voldoende vermogen met een relatief laag verbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met aandacht voor deze punten biedt deze Golf Variant een betrouwbare en comfortabele rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
10 december 2023
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DAC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (TH-767-K)

Wat is de APK status van TH-767-K?

De APK van TH-767-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-767-K een import auto?

Nee, TH-767-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-767-K gehad?

TH-767-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting?

Ja, de timing ketting kan vroeg slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits correct gebruikt en onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage en spanning

De timing ketting en bijbehorende spanrollen kunnen vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo wastegate actuator storing

De elektronische wastegate actuator kan defect raken, waardoor de turbo niet goed werkt en vermogen afneemt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend of zoemend geluid uit motorruimte, slechte acceleratie.

Belangrijk
Motor/Elektronica

Koude motor haperingen ('kangarooing')

Softwareproblemen veroorzaken haperingen bij lage toeren, vooral bij handgeschakelde modellen.

Herkenningspunten:

Schokkerige acceleratie bij lage snelheid, vooral bij koude motor.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage bij onzorgvuldig gebruik

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen door onjuiste bediening kan leiden tot schakelfouten.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion kentekens

Voertuig Registratie