Kenteken check TH-XR-78
APK verlopen - 6+ eigenaars - 242.168 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken THXR78
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 (1998) – Kenteken TH-XR-78
Waardebehoud Audi A3 1.8 (1998) – Kenteken TH-XR-78
Onderhoud Audi A3 1.8 (1998) – Kenteken TH-XR-78
Veiligheid Audi A3 1.8 (1998) – Kenteken TH-XR-78
Prestaties Audi A3 1.8 (1998) – Kenteken TH-XR-78
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.8 5V motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
- Sportief rijgedrag met handgeschakelde versnellingsbak en goede wegligging.
- Compacte hatchback met praktische vijfde deur en voldoende binnenruimte.
- Redelijk zuinig voor zijn tijd, met een gemiddeld verbruik rond 7,5-8,5 l/100 km.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor een auto uit 2000.
- Betaalbare onderhoudskosten mits goed onderhouden.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en problemen veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchromeshringen, wat schakelen bemoeilijkt.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere compacte hatchbacks.
- Minder ruim en comfortabel dan nieuwere modellen in dezelfde klasse.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TH-XR-78 is een zwarte Audi A3 1.8 5V Ambition uit 1998 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2000 behoort tot de eerste generatie Audi A3 (Typ 8L) en was destijds nieuw geprijsd rond €26.430.
De 1781cc motor in deze Audi A3 1.8 5V Ambition heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AGN' of 'ADR' afhankelijk van uitvoering, een 4-cilinder 5-kleppen per cilinder motor zonder turbo. Het vermogen is 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm met een koppel van circa 173 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo 5V motor, maar injectoren kunnen bij slijtage voor onregelmatige loop zorgen. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A3 1.8 5V Ambition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchromeshringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden destijds (circa 7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage aan onderdelen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.8 5V Ambition uit 2000 met kenteken TH-XR-78 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken TH-XR-78 uit 1998 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een degelijke 1.8 5V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 35
Het voertuig stoot te veel CO uit, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Alle remlichten werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.8 (TH-XR-78)
Wat is de APK status van TH-XR-78?
De APK van TH-XR-78 is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TH-XR-78 een import auto?
Nee, TH-XR-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-XR-78 gehad?
TH-XR-78 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi A3 1.8 5V Ambition uit 2000?
De motorcode is meestal 'AGN' of 'ADR', een 1.8 liter 5-kleppen per cilinder motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 1.8 5V Ambition uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting rekken
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchromeshringen slijtage
Slijtage aan synchromeshringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk terugschakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
