Kenteken check TJ-122-T
APK verlopen - 4+ eigenaars - 193.131 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TJ122T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken TJ-122-T
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken TJ-122-T
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken TJ-122-T
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken TJ-122-T
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken TJ-122-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1570 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en Euro 6-compliant 2.2 SkyActiv-D dieselmotor met 150 pk
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 110 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke turbo slijtage en injecteurproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken TJ-122-T is een witte Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 150 Skylease 2WD uit 2016 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €42.740 en staat bekend om zijn zuinige Euro 6 dieselmotor en praktische rijeigenschappen.
De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.2 SkyActiv-D dieselmotor met een cilinderinhoud van 2191cc, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler. De officiële motorcode is vaak aangeduid als SH-VPTS of SH-VPTS2, een Euro 6-compliant motor met 150 pk (110 kW) en 380 Nm koppel. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en een hoge compressieverhouding van 14.0:1. De motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanner en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automaat in deze uitvoering is de SKYACTIV-Drive 6-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor een goede grip en wendbaarheid, ideaal voor stads- en snelwegritten. De automaat draagt bij aan het comfort en de zuinigheid van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een goed onderhouden 2015 Mazda CX-5 2.2d ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 150 Skylease 2WD uit 2015 met kenteken TJ-122-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien wat kan wijzen op injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. Let ook op eventuele software-updates die Mazda heeft uitgebracht voor motor- en transmissieproblemen. De auto is een goede keuze voor wie een zuinige, comfortabele en relatief betrouwbare diesel SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze witte Mazda CX-5 met kenteken TJ-122-T uit 2016 is een aantrekkelijke midi-SUV met een efficiënte 2.2 SkyActiv-D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede combinatie van rijcomfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Met een marktwaarde rond de €14.000 en redelijke onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare diesel SUV zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (TJ-122-T)
Wat is de APK status van TJ-122-T?
De APK van TJ-122-T is verlopen op 22-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TJ-122-T een import auto?
Ja, TJ-122-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-122-T gehad?
TJ-122-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 2.2 SkyActiv-D motor?
De motorcode is doorgaans SH-VPTS of SH-VPTS2, een 2.2 liter 4-cilinder dieselmotor met 150 pk en Euro 6 norm.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De SKYACTIV-Drive 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Mazda CX-5 2.2d?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatig lopen en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten transmissievloeistof of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|