Kenteken check TJ-544-V

APK verlopen - 6 eigenaars - 237.658 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-147465
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TJ-544-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218d Active Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-544-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 218d Active Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken TJ-544-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken TJ-544-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken TJ-544-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken TJ-544-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken TJ-544-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 43.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
388 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47C20A
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
323 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede instap.
  • Zuinig en krachtig 2.0-liter dieselmotor met 150 pk en 330 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Premium BMW-kwaliteit en afwerking in het interieur.
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een MPV.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte derde zitrij (niet aanwezig in Active Tourer, alleen in Gran Tourer).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's.
  • Handgeschakelde versnellingsbak vereist ervaring voor optimaal gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TJ-544-V is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak.

De motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Active Tourer is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, een 2.0-liter viercilinder diesel met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel bij 1750 rpm. De compressieverhouding is 16,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 218d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive met kenteken TJ-544-V uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor motorgeluiden en schakelen is aan te raden. Door het goede waardebehoud en praktische karakter is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige MPV zoekt met premium uitstraling.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TJ-544-V uit 2018 is een praktische en relatief zuinige diesel-MPV met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
6 maart 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 september 2018
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B47C20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218d Active Tourer (TJ-544-V)

Wat is de APK status van TJ-544-V?

De APK van TJ-544-V is verlopen op 29-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TJ-544-V een import auto?

Nee, TJ-544-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-544-V gehad?

TJ-544-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de BMW 218d Active Tourer?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,1 tot 4,3 liter diesel per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,0 tot 5,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1995cc dieselmotor?

De motor behoort tot de BMW B47 motorfamilie, een 2.0-liter viercilinder diesel met common-rail en turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo falen, en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage rond 150.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogd rookuitstoot.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies kan leiden tot slippen en schakelpijn.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218d Active Tourer kentekens

Voertuig Registratie