Kenteken check TJ-PB-08

APK verlopen - 2+ eigenaars - 227.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-329808
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TJ-PB-08
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-PB-08: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 1998

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TJ-PB-08

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TJ-PB-08

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TJ-PB-08

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TJ-PB-08

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TJ-PB-08

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 18.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
388 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AKL
Vergelijkbare kentekens
735 voertuigen
Bekeken
846 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1251 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede wegenbelasting vanwege laag vermogen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor moderne standaarden
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Comfort en uitrusting zijn beperkt vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken TJ-PB-08 is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1998 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1.6-liter motor in deze Golf heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AEH' of '1.6 AEE' in de Volkswagen-gemeenschap, een SOHC 8-kleppen motor met een vermogen rond 74 pk (55 kW). Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Golf is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat periodiek vervangen vereist.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Oudere onderdelen kunnen soms duurder zijn door schaarste, maar de Golf is populair en onderdelen zijn over het algemeen goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1997 met kenteken TJ-PB-08 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke bouw en goede beschikbaarheid van onderdelen is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken TJ-PB-08 uit 1998 is een betrouwbare en praktische auto met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traction control €210
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Airconditioning €1069
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €1820
Metallic lak €355

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Parkeerrem bediening issue

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AKL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 578 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (TJ-PB-08)

Wat is de APK status van TJ-PB-08?

De APK van TJ-PB-08 is verlopen op 24-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TJ-PB-08 een import auto?

Nee, TJ-PB-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-PB-08 gehad?

TJ-PB-08 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in deze Golf?

De motorcode is meestal AEH of AEE, een SOHC 8-kleppen 1.6-liter benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Golf in Nederland?

Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is het brandstofverbruik gunstig?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 1997 met deze motor.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in lagere versnellingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukdalingen.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Door slijtage kan de koppeling slippen, wat leidt tot vermogensverlies en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandende olie, moeilijk schakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1251 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 modellen

Type Plaat