Kenteken check TK-412-K

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 126.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-256691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TK-412-K
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
2008 1.2 PureTech 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-412-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TK-412-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TK-412-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TK-412-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TK-412-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TK-412-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.530
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
327 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
346 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik, ideaal voor stadsgebruik en korte ritten[2][7].
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[3].
  • Comfortabele en ruime zitplaatsen voor een compacte SUV[1].
  • Stil en trillingsarm bij normaal gebruik[3].
  • Goede waarde-voor-geld verhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Lichte en soepele handgeschakelde versnellingsbak, prettig in de stad[3].

Nadelen

  • Motorprestaties zijn beperkt, vooral bij inladen of snelweggebruik[4].
  • Geen turbo, waardoor acceleratie en trekkracht matig zijn[4].
  • Geluid motor wordt hoorbaar bij hogere toerentallen[3].
  • Minder geschikt voor langere snelwegritten of zwaar beladen ritten.
  • Beperkte opties qua uitrusting in de Active-uitvoering.
  • Waardebehoud is gemiddeld, geen uitschieter naar boven.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TK-412-K is een zwarte Peugeot 2008 uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor (60pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €21.020, is populair bij stadsgebruikers en kleine gezinnen vanwege het zuinige karakter en praktische formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 2008 is EB2ADT (ook wel EB2DTS voor de turbo-versies, maar de 60pk is atmosferisch)[2][5]. Deze motor is ontwikkeld voor lage verbruikscijfers en lage CO2-uitstoot, maar levert slechts 60kW (82pk) vermogen, wat aan de krappe kant is voor een SUV van dit formaat[2][7]. De motor is relatief stil en trilt weinig, maar moet bij hogere snelheden of volle belasting flink toeren maken om voldoende prestaties te leveren[4].

De handgeschakelde 5-bak in deze Peugeot 2008 2018 is soepel en licht in het schakelen, met een korte schakelweg en een lichte koppeling, wat het rijden in de stad prettig maakt[3]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar zoals bij alle handgeschakelde transmissies is slijtage van de koppeling na circa 150.000 km mogelijk, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-keuring kost €35-€50 per jaar.

Het praktijkverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech 60pk ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][7]. Officieel (NEDC) verbruik is 4,9 l/100 km (1 op 20,4)[7]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze motor, omdat WLTP pas later werd ingevoerd. De wegenbelasting in Nederland voor 60pk (44kW) bedraagt circa €44 per maand (2025). De marktwaarde van een zwarte Peugeot 2008 2018 met kenteken TK-412-K ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken TK-412-K uit 2018 is een zuinige, praktische keuze voor stadsgebruik en korte ritten. De auto is comfortabel, ruim voor zijn klasse en onderhoudsarm, maar kent beperkte prestaties en is minder geschikt voor snelweggebruik of zwaar beladen ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende motorproblemen.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken TK-412-K uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische mini-SUV voor dagelijks stadsgebruik. De auto biedt veel comfort en ruimte voor zijn formaat, maar de motorprestaties zijn beperkt. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op bekende problemen met de motor. De marktwaarde is stabiel en het verbruik is gunstig, zeker voor een benzine-SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,439 km geregistreerd

XXX,439 km
INFO
2 augustus 2021
SEP 2018

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 september 2018
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen ontbreken

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 2
januari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 3
januari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 4
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 322 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (TK-412-K)

Wat is de APK status van TK-412-K?

De APK van TK-412-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TK-412-K een import auto?

Nee, TK-412-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TK-412-K gehad?

TK-412-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech 60pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 60pk (44kW) betaal je circa €44 per maand aan wegenbelasting (2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Peugeot 2008?

Ja, let op slijtage van de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden en mogelijke olielekkages. Injector vervuiling kan voorkomen bij onregelmatig onderhoud[4].

Hoeveel kost een APK-keuring en jaarlijks onderhoud?

APK-keuring kost €35-€50 per jaar. Een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

De auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. Op de snelweg zijn de prestaties beperkt door het lage vermogen en ontbreken van een turbo[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden (>100.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, vermogensverlies, motorstoring.

Laag
Motor

Turbo problemen (niet van toepassing op 60pk)

De 60pk-motor heeft géén turbo, dus dit probleem speelt niet bij deze variant.

Herkenningspunten:

N.v.t.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de benzine-injectoren kan optreden bij onregelmatig onderhoud of langdurig stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkage bij de cilinderkop of carter kan voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt sneller.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Geen grootschalige problemen bekend, maar slijtage koppeling na circa 150.000 km mogelijk.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 kentekens

Model Kenteken