Kenteken check TK-692-R

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 264.750 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-189414
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TK-692-R
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive16d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-692-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW X1 sDrive16d 2015

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive16d (2015) – Kenteken TK-692-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud BMW X1 sDrive16d (2015) – Kenteken TK-692-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive16d (2015) – Kenteken TK-692-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW X1 sDrive16d (2015) – Kenteken TK-692-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW X1 sDrive16d (2015) – Kenteken TK-692-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.686
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47D20C
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
92 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive16d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 116 pk en 260 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
  • Achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring en goede balans
  • Comfortabele en hoogwaardige interieurafwerking passend bij BMW-kwaliteit
  • Ruime bagageruimte en praktische SUV-hoogte voor dagelijks gebruik
  • Degelijke automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Relatief goede waardebehoud binnen het segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting van de N47-motor kan vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-problemen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 85 pk diesel

Volledige analyse

Kenteken TK-692-R is een grijze BMW X1 sDrive16d Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.475 en biedt een combinatie van rijcomfort, zuinigheid en premium uitstraling.

De motor in deze BMW X1 sDrive16d Executive is de 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met motorcode N47D20, bekend om zijn common rail injectiesysteem en turbo met intercooler. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 260 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 16,5:1. De N47-motor is gevoelig voor kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Verder zijn er meldingen van turbo-problemen en injectorfalen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, dus een goede onderhoudshistorie is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €489 tot €514 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive16d Executive met kenteken TK-692-R uit 2015 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met name aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele vervanging van de distributieketting en controleer de staat van de automaat. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een premium compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze BMW X1 met kenteken TK-692-R uit 2015 is een degelijke en stijlvolle midi-SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud. Zorg voor een grondige check en onderhoudsverleden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Leer €1450
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

BMW X1 sDrive16d 2015 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW X1 sDrive16d 2015 – Afbeelding 2
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20C
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X1 sDrive16d (TK-692-R)

Wat is de APK status van TK-692-R?

De APK van TK-692-R is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TK-692-R een import auto?

Ja, TK-692-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TK-692-R gehad?

TK-692-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d Executive?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 sDrive16d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €489 tot €514 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive16d Executive uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N47-motor kan voortijdig rekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schakelfouten

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive16d exemplaren

Auto Nummerplaat