Kenteken check TL-424-Z
APK verlopen - 5 eigenaars - 231.897 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TL424Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 D3 (2018) – Kenteken TL-424-Z
Waardebehoud Volvo XC40 D3 (2018) – Kenteken TL-424-Z
Onderhoud Volvo XC40 D3 (2018) – Kenteken TL-424-Z
Veiligheid Volvo XC40 D3 (2018) – Kenteken TL-424-Z
Prestaties Volvo XC40 D3 (2018) – Kenteken TL-424-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1674 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en krachtig 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en luxe Inscription-uitvoering
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Hogere onderhoudskosten door premium onderdelen
- Elektronische systemen kunnen storingen vertonen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
- Infotainmentsysteem kan soms traag of onhandig zijn
Volledige analyse
Kenteken TL-424-Z is een blauwe Volvo XC40 2.0 D3 Inscription uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €52.465 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een luxe, compacte SUV met zuinige dieselmotor.
De 1969cc motor in de Volvo XC40 2.0 D3 Inscription is onderdeel van Volvo's D3 dieselmotorlijn, met een 4-cilinder configuratie en ongeveer 110 pk vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4204T12 of een vergelijkbare variant binnen de D4/D3 motorfamilie. Deze motor gebruikt een turbocompressor en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), die kan uitrekken en rammelen, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen[1][2]. Verder kunnen problemen optreden met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent zijn. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
De automatische transmissie in deze Volvo XC40 is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de dieselmotor. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar zoals bij veel automaten kunnen problemen ontstaan bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium SUV.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij timing chain vervanging (€1.200-€2.000) en turbo reparaties.
Bij aankoop van een Volvo XC40 2.0 D3 Inscription uit 2018 met kenteken TL-424-Z is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverversingen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde door zijn premium imago en zuinige dieselmotor.
Deze blauwe Volvo XC40 met kenteken TL-424-Z uit 2018 is een comfortabele en stijlvolle midi-SUV met een betrouwbare 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en regulier onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC40 D3 (TL-424-Z)
Wat is de APK status van TL-424-Z?
De APK van TL-424-Z is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TL-424-Z een import auto?
Nee, TL-424-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-424-Z gehad?
TL-424-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor?
De motorcode is meestal D4204T12 of een vergelijkbare variant binnen Volvo's D3 motorfamilie.
Hoeveel kost het vervangen van de timing chain?
De vervanging van de timing chain kost tussen de €1.200 en €2.000, afhankelijk van werkplaats en regio.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC40?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen bekend, maar onderhoud is belangrijk om schokkerig schakelen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC40 2.0 D3 uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken en rammelen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende olieverversing kan de motor meer olie verbruiken en slijtage oplopen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Elektronische storingen infotainment
Het infotainmentsysteem kan traag reageren of vastlopen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, traagheid, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
