Kenteken check TL-434-S

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 217.161 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-331178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TL-434-S
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 5.0 V8 SC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-434-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TL-434-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TL-434-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TL-434-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TL-434-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TL-434-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 46.000 - € 56.000
Nieuwprijs
€ 158.840
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
189 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
508PS
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
824 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.0-liter V8 Supercharged motor met 375 pk
  • Luxueuze en comfortabele interieurafwerking met hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportieve prestaties en rijcomfort
  • Vierwielaandrijving voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
  • Stijlvol en herkenbaar design met hoge status
  • Ruime zitplaatsen met verhoogde zitpositie voor goed overzicht

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik en bijbehorende kosten
  • Hoge wegenbelasting in Nederland door cilinderinhoud en gewicht
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors
  • Beperkte bagageruimte door aflopende daklijn

Volledige analyse

Kenteken TL-434-S is een grijze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged HSE Dynamic uit 2014 met een krachtige 5000cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €172.780.

De motor in deze Range Rover Sport is een 5.0-liter V8 Supercharged benzinemotor met ongeveer 375 pk (375 pk bij 6500 tpm) en 375 Nm koppel bij 3500 tpm. De motorcode voor deze 5000cc V8 is doorgaans aangeduid als AJ-V8 Gen III, een krachtige en direct ingespoten motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en karakteristieke sound. De supercharger zorgt voor extra vermogen en koppel, wat resulteert in een sportieve rijervaring. Het motorblok is robuust, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie met manuele schakelmogelijkheid. Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele en krachtige rijervaring, met een goede balans tussen sportiviteit en luxe.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 13 km/liter in de stad en 18 km/liter op de snelweg, wat neerkomt op circa 15 mpg gecombineerd (ongeveer 6,4 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door het gewicht en het sportieve karakter, rond de 8-10 km/liter afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor deze 375 pk sterke benzine-SUV ligt in Nederland relatief hoog, vanwege het gewicht en de cilinderinhoud, vaak tussen de €600 en €900 per jaar. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service, APK, en reparaties kunnen tussen de €1500 en €3000 per jaar kosten, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged HSE Dynamic met kenteken TL-434-S uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een professionele keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het hoge verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan luxe en prestaties.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken TL-434-S uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 Supercharged motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en status. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk rekening te houden met hogere gebruikskosten en wegenbelasting, maar wie goed onderhoudt, kan jarenlang genieten van deze iconische SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
15 februari 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
1 september 2018
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

5 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 508PS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4999 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 510 pk (375 kW)
Trekkracht 625 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,98 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 740 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 12,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 298 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (TL-434-S)

Wat is de APK status van TL-434-S?

De APK van TL-434-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-434-S een import auto?

Ja, TL-434-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-434-S gehad?

TL-434-S heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged in deze Range Rover Sport?

De motorcode is doorgaans AJ-V8 Gen III, een 5.0-liter V8 supercharged motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8-10 km/liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €3000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen de €600 en €900 per jaar vanwege het gewicht en de motorinhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Transmissie Schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Problemen met het infotainmentsysteem en elektronische bedieningselementen komen voor.

Signalen:

Storingen in schermen, niet reagerende knoppen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2402 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC exemplaren

Type Plaat