Kenteken check TL-440-S

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 146.377 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TL-440-S
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-440-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken TL-440-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken TL-440-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken TL-440-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken TL-440-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken TL-440-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 44.546
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
140 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CRL
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (tot 633 liter standaard, 1875 liter met neergeklapte achterbank)
  • Degelijke en efficiënte 2.0 TDI motor met 150 pk en 340 Nm koppel
  • Soepel schakelende DSG-automaat voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging dankzij MQB-platform en elektronische differentieelvergrendeling (XDS+)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,0-5,5 l/100 km)
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Style Business uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijten of defect raken zonder tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • DSG-automaat kent mechatronica storingen en koppeling slijtage
  • Onderhoudskosten voor automaat en dieselmotor zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting voor diesel en automaat is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken TL-440-S is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €44.870, valt in de groot-middenklasse en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De motor in deze Skoda Superb Combi is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, waarschijnlijk de EA288 motorcode die vanaf 2015 veelvuldig werd toegepast. Deze 4-cilinder diesel levert 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel. Het is een common-rail turbodiesel met een compressieverhouding van 16,2:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 6 of 7 versnellingen, afhankelijk van de uitvoering. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kent ook enkele bekende problemen zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en efficiënt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 2.0 TDI Style Business uit 2015 met kenteken TL-440-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting inspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de DSG-transmissie en vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het ruime interieur en goede uitrusting is dit model een uitstekende keuze voor zakelijke rijders en gezinnen die veel ruimte en comfort wensen.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken TL-440-S uit 2017 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselauto met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en DSG-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €100
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €890
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2025
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Reflector beschadigd

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CRL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 664 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI (TL-440-S)

Wat is de APK status van TL-440-S?

De APK van TL-440-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-440-S een import auto?

Ja, TL-440-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-440-S gehad?

TL-440-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Superb Combi?

De motorcode is waarschijnlijk EA288, een 1968cc 4-cilinder common-rail turbodiesel die vanaf 2015 veel werd toegepast in Skoda Superb modellen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) rekken of slijten, wat tijdige inspectie en eventueel vervanging vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Bekende problemen zijn mechatronica storingen en slijtage van de koppelingen, vooral bij intensief stadsverkeer. Regelmatig onderhoud en tijdig vloeistofverversen zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of defect van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

DSG mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage DSG

De natte koppelingen in de DSG kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen, verhoogde transmissietemperatuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 2.0 TDI exemplaren

Voertuig Registratie