Kenteken check TN-182-P
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 216.615 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken TN182P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken TN-182-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken TN-182-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken TN-182-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken TN-182-P
Prestaties Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken TN-182-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 500 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2044 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4996cc V8-motor (M113) met 302 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en luxe combi met veel praktische ruimte
- Stevige bouwkwaliteit en goede wegligging
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Redelijk waardebehoud gezien luxe en nieuwprijs
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (10-12 l/100 km) en wegenbelastingkosten
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Complexe 4-Matic aandrijving vereist extra onderhoud
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse
Gedetailleerde analyse
Kenteken TN-182-P is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 Elegance 4-Matic uit 2004 met een krachtige 4996cc V8 benzinemotor die 225 pk levert. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, ruimte en vierwielaandrijving voor optimale grip en comfort.
De 4996cc V8-motor in deze E-klasse Combi is bekend onder de motorcode M113, een SOHC 24-kleppen V8 die 302 pk levert (officieel 225 pk in Nederlandse registratie kan verschillen door tuning). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De 5-traps automatische transmissie (code 42/3) in de 4-Matic uitvoering is robuust maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar voegt complexiteit toe aan het onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V8 uit 2003. Wegenbelasting voor 225 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 Elegance 4-Matic met kenteken TN-182-P uit 2004 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie. Controleer ook de werking van de 4-Matic aandrijving en elektronische systemen. Door de hoge nieuwprijs van €98.686 destijds en het luxe karakter behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar verwacht wel hogere gebruikskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken TN-182-P uit 2004 is een luxe, ruime en krachtige stationwagen met een betrouwbare V8-motor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers van grote middenklasse combi's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 01
APK keuring details: 59
APK keuring details: 03
APK keuring details: 16
APK keuring details: 31
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 500 T-model (TN-182-P)
Wat is de APK status van TN-182-P?
De APK van TN-182-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-182-P een import auto?
Ja, TN-182-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-182-P gehad?
TN-182-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 4996cc V8 in deze E-klasse?
De motorcode is M113, een SOHC 24-kleppen V8 motor die in deze uitvoering 302 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Grote onderhoudskosten kunnen ontstaan door reparaties aan distributieketting, automaat en 4-Matic aandrijving.
Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi?
Door de luxe en nieuwprijs behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar door ouderdom en gebruikskosten is de afschrijving hoger dan bij nieuwere modellen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
4-Matic aandrijvingsproblemen
Problemen met de vierwielaandrijving zoals differentieel- of aandrijfassen slijtage kunnen optreden.
Kenmerken:
Ongewone geluiden bij bochten, trillingen, verminderde grip.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Kenmerken:
Storingslampjes, defecte sensoren, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2044 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 500 T-model exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
